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Buscan nuevas rutas de transporte público en Puebla; harán estudio de movilidad luego de 12 AÑOS

Silvia Tanús explicó que en la actualidad existe exceso de transporte en zonas donde ya no se requiere, mientras que hay algunas rutas que ya no son costeables para los concesionarios.

Miguel Ceballos Puebla, Puebla. /

El Gobierno de Puebla ha dado inicio a un estudio integral de movilidad en la capital poblana y la zona metropolitana para diseñar nuevas rutas de transporte público, así lo reveló este martes la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio.

En conferencia de prensa, la funcionaria estatal detalló que tiene más de 12 años que no se hace un estudio de esta naturaleza, mismo que ahora está a cargo de la empresa Modelisima.

Silvia Tanús explicó que dicho diagnostico será transversal debido a que también incluye el uso de bicicletas y estacionamientos.

A esto se suma una encuesta de origen y destino de la población para saber de dónde salen los ciudadanos y hacia dónde se dirigen.

"Ese estudio de movilidad tiene por objetivo hacer el diseño integral de las rutas de transporte en Puebla porque a lo largo [de los años], desde que se crearon, tiene parches, ¡parches!, y tenemos rutas que ya no son costeables para el concesionario", expuso.

Sumado a ello, añadió que en la actualidad hay exceso de transporte en algunos lugares donde ya no se requiere, sin embargo, las unidades sí hacen falta en los nuevos desarrollos habitacionales.

Simuladores de manejo para la licencia de conducir en Puebla era disparejo; pidieron cambiar el software

En otro tema, la funcionaria señaló que tardará un mes más la aplicación de los simuladores de manejo para la expedición de licencias, toda vez que tras revisar el software se pidieron algunos cambios con la finalidad de que exista equidad entre jóvenes y adultos mayores que buscan este documento.

Reveló también que habrá cambios en el examen teórico de conducir y adelantó que será en breve cuando la entidad también empezará a aplicar examen de manejo para motociclistas.

"Recibió la empresa observaciones de mi parte porque si no los adultos quedamos en estado de indefensión contra los jóvenes que están muy habituados a trabajar y usar las maquinitas. Se le pidió modificar software para que hubiera un circuito de prueba y luego ya se pudiera hacer el examen, ahora también estamos cambiando el examen escrito porque ya está fuera de norma con el que se está trabajando".

Por último, detalló que en tan solo dos semanas de que arrancara de manera formal la revista vehicular para transporte público, han acudido al trámite mil 743 unidades de un parque que contiene 34 mil vehículos.

EG

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