¿Cablebús en Tlaquepaque es viable? Esto dijo Claudia Sheinbaum sobre la construcción de la obra y su costo

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ha confirmado que el proyecto de un cablebús en el municipio de Tlaquepaque, Jalisco, continúa en fase de análisis. La iniciativa, propuesta por la alcaldesa Laura Imelda Pérez, está siendo revisada por la Agencia de Transporte Ferroviario y Transporte Público.

Este sistema de transporte público por cable tendría una inversión estimada de 5 mil millones de pesos y buscaría conectar puntos clave de la ciudad. Su ruta propuesta uniría la carretera a Chapala con zonas de alta afluencia como el Cerro del Cuatro y la zona del ITESO, mejorando la movilidad de miles de habitantes.

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¿Qué dijo Claudia Sheinbaum sobre el posible cablebús de Tlaquepaque? 

Sheinbaum indicó que el análisis está a cargo de Andrés Lajous, titular de la mencionada agencia. La presidenta municipal de Tlaquepaque está en constante colaboración con él para evaluar los aspectos técnicos y económicos del proyecto.

"Lo está analizando Andrés Lajous de la agencia de Transporte Ferroviario y Transporte Público, ella está trabajando con Andrés para ver la viabilidad y lo que pudiera ser el costo”, comentó la presidenta Sheinbaum sobre el proyecto.

La mandataria también subrayó que el estudio no solo se centra en la viabilidad económica, sino también en el impacto social que tendría el cablebús en la comunidad.

"Pues se está haciendo también el estudio para ver el impacto que tendría, los beneficios y ver si podemos apoyarlo", agregó Sheinbaum, refiriéndose a los esfuerzos para obtener un panorama completo de los posibles beneficios que la obra traería a la región.

Otros proyectos de transporte en Jalisco

Mientras se define el futuro del cablebús en Tlaquepaque, otros proyectos de transporte público en Jalisco avanzan a distintas velocidades. En Tlajomulco, se están finalizando los detalles de la Línea 4 del Tren Ligero, una obra muy esperada por miles de ciudadanos.

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La Línea 4 busca conectar a Tlajomulco con el resto del Área Metropolitana de Guadalajara, lo que representaría un alivio significativo al tráfico y una mejora sustancial en la calidad de vida de los habitantes de la zona.

Por otro lado, el proyecto de la Línea 5 del Tren Ligero enfrenta un debate sobre su diseño final. Un sector de la población presiona para que la obra se construya como una extensión del tren ligero, mientras que las autoridades jaliscienses han contemplado la posibilidad de un sistema de transporte tipo BRT (Autobús de Tránsito Rápido), generando un punto de discusión sobre la mejor alternativa para la movilidad en la zona.

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LG

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