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Secretaría de Movilidad ve viable y necesario aumento a la tarifa del transporte público en Puebla

Tras el último aumento en 2019, Silvia Tanús indicó que hay una necesidad de incrementar la tarifa del transporte, sin embargo, advirtió que para ello se necesitan “unidades dignas”.

Puebla, Puebla. /

El gobierno estatal planteó un aumento a la tarifa del transporte público, que no cambia desde 2019, así como la creación de nuevas rutas y la apertura de más de 800 concesiones para atender la demanda del servicio en Puebla capital y zona metropolitana.

Silvia Tanús Osorio, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), reveló que el Estudio de Movilidad Urbana, hecho en 2025, y la conclusión de la revista vehicular, además de encuestas aplicadas en la administración anterior, apuntan a la necesidad de ceder a una de las peticiones de los transportistas: incrementar la tarifa por pasajero, actualmente en 8.50 pesos para autobuses y 8 pesos para 'combis'.

"Se reconoce la necesidad de un incremento en la tarifa de transporte público. Iniciaríamos pues los estudios para esto pero desde luego, para hacerse acreedores al aumento necesitamos unidades dignas", comentó.

La funcionaria indicó que el precio de los hidrocarburos se ha elevado y Puebla es una de las metrópolis con la tarifa más baja. Sin embargo, aún no se define a cuánto ascendería el aumento y se obligará al gremio a mantener tarifas especiales para adultos mayores, estudiantes y personas con discapacidad.

Habrá rutas con derroteros únicos y unidades deberán tener hasta 10 años de antigüedad

Aunado a lo anterior, la secretaria Silvia Tanús señaló que el proceso de regularización del transporte público tiene un 80 por ciento de avance, pues el padrón bajó de 37 mil unidades a menos de 25 mil gracias a la depuración que se hizo con la revista vehicular.

En ese sentido, precisó que 19 mil 400 vehículos ya cuentan con las nuevas placas de circulación en de color verde, mientras que otras 5 mil 330 están en proceso de cumplimentar el proceso. El resto que no las tenga serán retiradas y no podrán ofrecer el servicio a los usuarios.

​Aseguró que el transporte público está modernizándose con 5 mil 882 unidades modelos 2024, 2025, 2026 y 2027, ya que la ley estipula que en zonas urbanas cada vehículo destinado al transporte público o mercantil deberá tener hasta 10 años de antigüedad.

Puntualizó que en la capital y zona metropolitana hay 95 rutas en circulación con 69 ramales diferentes, pero se buscará "reestructurar" el sistema con 164 servicios de recorrido único para tener "mayor control operativo, administrativo y legal", las cuales estarán disponibles para su consulta en el portal digital de la SMT.

Planean entregar más de 800 concesiones para atender alta demanda de transporte público

Tanús también comentó sobre la necesidad de otorgar cuando menos 834 concesiones para autobuses, minibuses y vans para atender la demanda del servicio y ampliar la cobertura del transporte público en zonas en las que es insuficiente.

En respuesta, el gobernador Alejandro Armenta anunció la integración de un consejo para que la entrega de concesiones del transporte público sea transparente y sin beneficiar a personas en específico.

Éste será encabezado por la SMT y la Secretaría de Anticorrupción y Buen Gobierno, a través del subsecretario de Responsabilidades, Abraham Quiroz Palacios, además de cámaras empresariales y rectores de universidades públicas y privadas.

EG

Carlos Morales
  • Carlos Morales
  • Reportero en formación desde 2018. Egresado de la Licenciatura en Ciencias de la Comunicación por la BUAP. Me especializo en temas de gobierno y medio ambiente en Puebla.
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