Uber y DiDi buscan acuerdo con Sheinbaum para operar en aeropuertos durante el Mundial 2026; esto proponen
La Alianza In México pide a Sheinbaum que revise su propuesta para operar en aeropuertos durante el Mundial 2026, asegurando que no se dimensionan los retos logísticos que implica.
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Rumbo al Mundial 2026 en México, taxis por aplicación piden acuerdo para trabajar en aeropuertos. | Freepik
Ante la inminente celebración de la Copa Mundial de la FIFA 2026, la organización Alianza In México, que agrupa a gigantes de la movilidad y el reparto como Uber y Didi, ha emitido un llamado urgente al gobierno federal.
Entre las demandas de la organización destacan puntos para reabrir los canales de comunicación respecto a su operación en los aeropuertos del país.
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Esta solicitud surge tras la propuesta presentada el pasado 6 de marzo por la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum , la cual sugiere establecer puntos de recogida remotos fuera de las áreas aeroportuarias federales.
Para la alianza, esta medida no representa una solución viable, ya que consideran que carece de un análisis integral y profundo sobre la logística necesaria para un evento de tal magnitud.
El gremio ha expresado su profunda preocupación, señalando que las soluciones planteadas hasta el momento no consideran factores técnicos ni operativos esenciales para el funcionamiento diario de los aeropuertos.
Esta omisión resulta especialmente crítica al considerar el aumento exponencial de pasajeros que se espera durante el Mundial 2026, tanto de origen nacional como internacional.
Asimismo, la agrupación advierte que, para desarrollar estrategias que realmente beneficien al usuario, es estrictamente necesario incluir en el debate a todos los actores que forman parte del ecosistema de movilidad, incluyendo de manera prioritaria a las plataformas tecnológicas.
Actualmente, estas aplicaciones constituyen un pilar fundamental del transporte urbano; sin embargo, denuncian que no han sido consultadas para hallar una salida al conflicto de operación en zonas federales.
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Apps de movilidad dan propuesta para brindar servicio en el Mundial 2026: qué dice
La propuesta de Alianza In México va más allá de su propio sector, sugiriendo que la mesa de diálogo debe integrar también a las aerolíneas, los grupos aeroportuarios y a la FIFA.
Según explican, solo a través de una visión conjunta se podrán dimensionar los monumentales retos logísticos y el flujo masivo de personas que caracterizarán a la justa mundialista.
Por lo anterior, el sector privado hace un llamado respetuoso pero firme a las autoridades federales y estatales para instaurar un mecanismo de trabajo conjunto basado en evidencia y criterios técnicos.
Además, aseguran que el fin último es garantizar una movilidad que no solo sea eficiente y segura, sino también ordenada para todos los visitantes.
Finalmente, la Alianza recalca que la solución no debe ser un parche temporal para el 2026, sino una política de largo plazo que fortalezca el sistema de transporte en México, ofreciendo su total disposición para participar en mesas de análisis técnico y colaborar activamente con las autoridades.
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