Tope a precios de gasolina no es obligatorio y queda a decisión de cada estación: ONEXPO
Empresarios del sector en Nuevo León señalan que la medida no es obligatoria y que factores como los altos costos operativos en Monterrey dificultan homologar precios con el resto del país.
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Precio de la gasolina.| Archivo
En Nuevo León, el acuerdo para topar el precio de los combustibles no ha sido adoptado de manera uniforme por los empresarios del sector energético, luego de que la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo aclarara que la reducción de precios es completamente voluntaria.
El organismo desmintió así versiones sobre posibles sanciones para quienes decidan no adherirse a la iniciativa, al señalar que no existe ninguna obligación formal para ajustar los precios.
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En entrevista, Mauricio González Puente, directivo de Grupo ABC, explicó que el mercado continuará operando bajo el principio de la oferta y la demanda, donde las estaciones con precios más bajos atraerán a un mayor número de clientes.
“Es voluntario. No va a haber eso de que: ‘si no la bajas, si no la vendes barato, te mandan autoridades a cerrarte’; no es el caso, no ha sucedido y no hay una amenaza como tal. Eso es voluntad”, afirmó.
El empresario reiteró que la decisión de reducir precios dependerá completamente de cada propietario de estación de servicio, y que los consumidores elegirán con base en el costo y la confianza.
“Si el de enfrente está en 28 pesos y otro en 29, pues irán al de 28. Si ofrecen la Magna en 24 pesos y el de enfrente en 25, pues vas hacia la de 24. A pesar de que tenemos gasolineras de pasada, uno va a la que esté más barata y, claro, que le dé confianza”, explicó.
No obstante, González Puente consideró que el acuerdo fue percibido como una medida parcialmente impuesta, al compararlo con los pactos económicos aplicados durante el gobierno de Miguel de la Madrid en la década de 1980.
“Fue entre un consenso y ‘medio a las fuerzas’. Sí hubo un consenso, pero a las fuerzas”, señaló.
¿Cuáles son los obstáculos para poder equiparar los precios de la gasolina?
El directivo también destacó que uno de los principales obstáculos para homologar los precios en el país es el costo operativo, particularmente en Monterrey, donde el valor de los terrenos eleva significativamente los gastos de las estaciones de servicio.
“El área metropolitana de Monterrey es carísima comparada con el resto del país. Aquí es muy cara la renta o la compra de terrenos; entonces, no podemos decir que nos cuesta lo mismo vender combustible en Monterrey que en un pueblo rural”, indicó.
Agregó que, además de los factores locales, los precios de los combustibles también están sujetos al comportamiento del mercado internacional, lo que limita la capacidad de ajuste a nivel nacional.
Finalmente, el representante del sector comparó los precios actuales con los de otros países, al señalar que en algunas regiones de Europa el litro puede alcanzar hasta los 60 pesos, mientras que en Estados Unidos ronda los 40 pesos, en contraste con los entre 24 y 28 pesos que se manejan en México.
El acuerdo para la reducción de precios tendrá una vigencia inicial de 15 días, a partir del lunes 6 de abril, periodo tras el cual se evaluarán sus resultados en función del entorno internacional y la evolución del mercado petrolero.
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- Sandra González
- Reconocida comunicadora en el ámbito político. Reportera de importantes coberturas informativas, entre ellas elecciones electorales, conductora de espacios informativos de Milenio TV y actualmente presentadora del Telediario Nocturno de Monterrey.
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