Intensifican dragado en Puerto del Norte en Matamoros ante exportación de 2 mil toneladas de insumo químico a Brasil

El Gobierno de Tamaulipas incrementó de manera sustancial las operaciones de dragado de mantenimiento en el Puerto del Norte, ubicado en el municipio de Matamoros, con el propósito de optimizar las condiciones náuticas del canal de navegación y fortalecer su capacidad operativa en materia de comercio exterior. 

Las maniobras técnicas están orientadas a eliminar los bajos causados por la acumulación natural de sedimentos y asegurar un calado uniforme de 8.5 metros a lo largo del trayecto, requisito indispensable para el ingreso, maniobra y zarpe de embarcaciones de gran dimensión.

Esta intensificación de los trabajos responde de forma directa a la logística de exportación programada para el próximo 15 de octubre de 2026, fecha en la que se prevé el embarque y salida de 2 mil toneladas de trifluoruro de aluminio pertenecientes a la empresa química Orbia, las cuales tendrán como destino final los mercados industriales de Brasil. 

La maniobra comercial se llevará a cabo de manera articulada entre la Administración Portuaria Integral Tamaulipas, la Aduana de Matamoros, autoridades navales y prestadores de servicios de la Terminal Marítima de Matamoros.

Impulsan conectividad en la frontera

Para asegurar la profundidad requerida antes del viaje internacional, las autoridades puerto-estatales desplegaron en la zona una de las dragas de mayor capacidad operativa en el país. 

Asimismo, como parte de la estrategia preventiva coordinada con la Secretaría de Marina, la API Tamaulipas mantiene asignadas al recinto dos unidades adicionales, una estacionaria y una autopropulsada, que actualmente reciben mantenimiento preventivo en dique para reincorporarse a las labores continuas de desazolve en el canal.

El complejo portuario abarca una superficie global superior a las 1,400 hectáreas, distribuidas en 339 hectáreas terrestres, 770 de espejos de agua y 324 hectáreas destinadas de forma exclusiva al desarrollo industrial y la instalación de terminales privadas. 

Su posición geográfica estratégica, situado a 86 kilómetros de la frontera con Estados Unidos y a menos de 105 millas náuticas del Cinturón Plegado Perdido en el Golfo de México, posiciona al inmueble como una plataforma clave para los sectores manufacturero, metalmecánico y de exploración offshore.

Durante el ejercicio 2026, la administración estatal que encabeza el gobernador Américo Villarreal Anaya ha canalizado recursos a la construcción de accesos terrestres, vialidades hacia el área de escolleras, cercado perimetral y la instalación de un sistema de circuito cerrado de vigilancia. 

Con este envío hacia Sudamérica, el recito inaugurado en agosto de 2025 acelera su transición de la fase de infraestructura hacia su consolidación operativa como el tercer puerto de altura del estado de Tamaulipas.

hgc