Periférico 5 de Mayo: El proyecto vial que plantea cruzar la ciudad de Puebla en solo 30 minutos
Esta infraestructura estratégica, que inicia su construcción este año con el Circuito Sur, busca devolverle tiempo de calidad a las familias poblanas al desahogar el tráfico hacia la Mixteca.
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Alejandro Armenta supervisa las zonas donde los circuitos Sur y Norte del nuevo Periférico 5 de Mayo (Imagen ilustrativa CANVA)
El gobernador Alejandro Armenta realizó un recorrido por tierra y aire en donde se ubicará el Periférico 5 de Mayo una vialidad que permitirá reducir trayectos de dos horas solo 30 minutos y que funcionará por los próximos 50 años.
Está nueva vialidad tiene la intención de atender la saturación vial en la zona sur-oriente y fortalecer la conectividad regional, además de que impulsará una planeación urbana con visión de largo plazo.
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El Periférico 5 de Mayo es uno de los proyectos más importantes del gobierno actual
En el recorrido, el gobernador destacó que se trata de la solución vial más relevante de su administración, ya que reducirá tiempo de traslado para cruzar hacia municipios como Amozoc, Tepeaca, Tecamachalco y Tehuacán.
El proyecto abarca del Camino al Batán hacia el oriente hasta conectar con la zona de Flor del Bosque, con entronques hacia San Francisco Totimehuacán, Cuautinchán y Tecali de Herrera, al tiempo que construye Senderos de Paz para beneficio de miles de la ciudadanía.
El mandatario explicó que el proyecto del Periférico 5 de Mayo contempla dos brazos: el Circuito Sur, que iniciará este año y el Circuito Norte, programado para 2027; además como complemento se construirá un bulevar de Tecali a Tepeaca para consolidar el circuito completo.
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¿Cuál es la ruta del Periférico 5 de mayo en el Circuito Sur?
En cuanto al Circuito Sur que inicia su construcción este año, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras precisó que el Circuito Sur se ejecutará en dos etapas; en primera instancia se ampliará de dos a cuatro carriles por sentido, desde el Periférico Ecológico hasta Los Álamos, en una longitud de 12.36 kilómetros, con incorporación hacia Flor del Bosque.
Posteriormente, segunda etapa contempla desde Los Álamos a Los Pinos con tres puentes vehiculares y una longitud de 10.65 kilómetros.
El Circuito Sur sumará 22.58 kilómetros, mientras que el Circuito Norte alcanzará 28.7 kilómetros, lo que equivale a la longitud del actual Periférico en un periodo de dos años.
Los municipios beneficiados incluyen Puebla, Cuautinchán y Amozoc, además de abrir una conexión estratégica hacia la Mixteca, con impacto en Tepeaca, Tecamachalco, San Salvador Huixcolotla y Acatzingo.
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- José Alberto Pérez
- Egresado de la Licenciatura en Comunicación en la BUAP. Periodista de política y salud en Puebla, fiel creyente de la justicia e igualdad en todos los ámbitos de la vida, además de apasionado por el fútbol y la moda.
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