Gobernador Armenta califica amparos contra Cablebús como “legítimos”, pero asegura que la obra no se detendrá
El gobernador de Puebla defendió la viabilidad del proyecto al señalar que la ruta elegida beneficiará a sectores que más lo necesitan y aseguró que no se van a talar árboles.
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El gobernador Armenta aseguró que la obra se ejecutará sin violar la ley ni dañar el ecosistema | Es Imagen
Luego de que el Tercer Tribunal Colegiado en Materia Civil del Sexto Circuito otorgara una suspensión provisional al proyecto del Cablebús en Puebla, el gobernador Alejandro Armenta Mier salió al paso y calificó las quejas y amparos impulsados por grupos ambientalistas como “legítimos”, aunque subrayó que la obra se ejecutará sin violar la ley ni dañar el ecosistema.
En entrevista, el mandatario estatal aseguró que su administración no repetirá los “excesos” que atribuyó al PAN en proyectos anteriores, como la tala de árboles para las rutas de RUTA. “No vamos a caer en eso”, enfatizó.
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Armenta defendió la viabilidad del proyecto al señalar que la ruta elegida beneficiará a sectores que más lo necesitan: “La ruta que se tiene es la que beneficia a más poblanos, a la población que no tiene acceso al transporte, a la población que necesita seguridad, a las mujeres, a los jóvenes, a los deportistas”, manifestó.
"Es una mentira decir que se van a talar árboles, no vamos a talar ni uno solo”, aseguró.
Explicó que, en caso de ser necesario, se utilizará una técnica similar a la empleada en Japón, que permite extraer el árbol con su bloque de tierra para trasplantarlo en otro lugar.
Asimismo, minimizó la suspensión judicial al afirmar que este tipo de amparos son una estrategia recurrente para frenar obras de alto impacto social. Recordó que casos similares ocurrieron con los cablebús de la Ciudad de México, Estado de México y Michoacán, pero que finalmente las obras se concretaron.
El gobierno estatal prevé que el próximo 31 de marzo la empresa Doppelmayr presente el proyecto integral del Cablebús, que conectará el CIS Angelópolis con Amalucan y los estadios.
El trayecto será de 13.6 kilómetros, con una inversión de 6 mil 732 millones de pesos. De acuerdo con las proyecciones de la Secretaría de Infraestructura, la obra concluiría en 2029.
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Colegio de Ingenieros analizará viabilidad del proyecto del Cablebús
Ante la controversia por la construcción de la obra y la preocupación ciudadana sobre la viabilidad del proyecto, un grupo de 20 especialistas, convocados por el Consejo Directivo del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Puebla (Cicepac), inició mesas de trabajo para evaluar la viabilidad técnica del proyecto Cablebús.
Los trabajos se centran en cuatro mesas de trabajo que abordan ejes clave: gestión de riesgos, evaluación integral y protección civil; geotecnia, ingeniería sísmica y estructuras; así como integración urbana, ingeniería de tránsito y análisis costo-beneficio.
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