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Líneas 4 y 6 del Metrorrey tendrán conexión con tren Saltillo-Nuevo Laredo, asegura Samuel García

El gobernador de Nuevo León, Samuel García afirmó que el Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey conectará con el tren Saltillo-Nuevo Laredo.

Orlando Maldonado Monterrey, Nuevo León /

Luego del banderazo de arranque del tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo, el gobernador Samuel García Sepúlveda anunció que este proyecto estará enlazado con las líneas 4 y 6 del Metrorrey , a la altura de la avenida Fleteros.

En entrevista con Multimedios, el mandatario estatal explicó que se contempla una estación del tren en Fleteros, cerca de la Calzada San Pedro, punto donde se realizaría la conexión entre ambas obras con el objetivo de fortalecer la movilidad en la zona metropolitana.

"Afortunadamente este tren de pasajeros entra a la ciudad de Monterrey y en un punto, ahí en Santa Catarina, por fleteros, frente a calzada San Pedro, va a colindar la nueva línea 4 y 6, que son 34 kilómetros de Metro, con el tren, y va a haber conectividad entre el tren de pasajeros, el nuevo proyecto en línea 4 y 6 del Metro, y el aeropuerto.
"Entonces va a haber mucho más transporte público masivo, tren, Metro, Transmetro, 4 mil camiones y esto sin duda tiene que abonar a la movilidad del estado.
"Sí, la estación de San Jerónimo, ahí frente a calzada San Pedro, es el punto de interconexión y ahí el Metro va a alimentar al tren y el tren va a alimentar al Metro", dijo.

Agregó que las obras del tren estarán concluidas más o menos para el 2029.

Dos tramos de Tren Saltillo-Nuevo Laredo se terminarán en gobierno de Samuel García 

Mientras tanto, en su administración se construirán los primeros dos tramos de los cuatro que abarca Saltillo-Nuevo Laredo.

Las nuevas líneas del Metrorrey tendrán conexión con el tren Saltillo-Nuevo Laredo, aseguró el gobernador de Nuevo León, Samuel García.
El gobernador de Nuevo León, Samuel García ha apostado por obras de movilidad durante su administración. | Luis Guerra
"Dice el secretario que es tres o cuatro años máximo (la construcción del tramo ferroviario) pero van a ir arrancando obras y en cuanto terminen van a ir funcionando en intervalos, entonces Este primer pedazo arranca ya que es de Salinas hasta Anáhuac, luego se va a licitar el Saltillo-Monterrey, luego el Monterrey-Salinas, Pero va a ir avanzando todo en su conjunto tres o cuatro años al 2029.
"Éste y el de Saltillo-Monterrey (son los tramos que se estarían terminando en lo que queda de su administración)", concluyó.

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