¡Se le ponchó una llanta! Avión de la Fuerza Aérea Mexicana sufre incidente durante aterrizaje en Chihuahua
Reportes indican que la aeronave militar sufre ponchadura durante el aterrizaje en la Base Aérea Militar No. 13 en Chihuahua.
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Las afectaciones a la aeronave fueron menores.
La Secretaría de la Defensa Nacional dio a conocer que la aeronave militar F-5E de la Fuerza Aérea Mexicana, sufrió un incidente en la pista del Aeropuerto Internacional de Chihuahua, Chih., donde se ubica la Base Aérea Militar No. 13.
Según la información preliminar, la aeronave perteneciente al Escuadrón Aéreo No. 401 se encontraba realizando actividades de adiestramiento y durante su aterrizaje un neumático sufrió una ponchadura, por lo que se procedió a retirarla de la pista para su reparación.
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No hubo lesionados
No hubo riesgo la integridad física de ningún tripulante, además de que las afectaciones a la aeronave fueron menores.
Sin embargo, la Comandancia del Aeropuerto Internacional de Chihuahua suspendió momentáneamente sus actividades para las maniobras del retiro de la aeronave y a las 16:30 horas se reanudaron las operaciones aéreas.
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Estas son las características de un avión de la Fuerza Aérea Mexicana
La Fuerza Aérea Mexicana (FAM) cuenta con una flota diversa de aeronaves diseñadas para cumplir múltiples funciones, desde defensa aérea hasta transporte y vigilancia. Entre sus aviones de combate destaca el Northrop F-5E/F Tiger II, un caza ligero supersónico capaz de alcanzar velocidades de hasta Mach 1.6 (aproximadamente 1,700 km/h).
Este avión es utilizado para misiones de intercepción y defensa aérea, cuenta con armamento como cañones de 20 mm, misiles aire-aire y bombas, y puede operar con una o dos personas a bordo, dependiendo de la versión.
En cuanto a transporte militar, la FAM opera aeronaves como el Lockheed C-130 Hercules, un avión robusto de transporte táctico capaz de cargar hasta 20 toneladas y recorrer distancias de más de 3,800 kilómetros.
También utiliza el CASA C-295M y C-295W, modelos más ligeros pero versátiles, con capacidad para transportar hasta 71 soldados o 9 toneladas de carga, ideales para operaciones logísticas y de apoyo en zonas remotas.
Para la formación de pilotos, la Fuerza Aérea emplea aviones como el Pilatus PC-7, un turbohélice de entrenamiento básico que ha sido adaptado también para misiones de reconocimiento y apoyo. Este avión alcanza velocidades de hasta 500 km/h y tiene una autonomía aproximada de 1,600 km, con espacio para un alumno y un instructor.
En el ámbito de vigilancia aérea y control, destaca el Embraer EMB-145 AEW\&C, equipado con un radar de alerta temprana tipo Erieye, montado sobre el fuselaje, lo que le permite detectar amenazas aéreas a gran distancia.
Este avión puede volar a velocidades cercanas a los 850 km/h y tiene un alcance superior a los 3,000 km, siendo esencial para misiones de patrullaje estratégico.
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