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Falta de infraestructura podría saturar cruces fronterizos en el noreste de México, advierte IP

El Consejo Mexicano de Comercio Exterior del Noreste señaló que la región enfrenta el riesgo de quedar rezagada en el nodo logístico debido a la falta de infraestructura adecuada.

Esther Herrera Monterrey, Nuevo León /

El Consejo Mexicano de Comercio Exterior del Noreste (Comce Noreste) señaló que, aunque la región tiene el potencial de convertirse en un nodo logístico de clase mundial, enfrenta el riesgo de quedar rezagada como un punto de cruce congestionado si no se invierte en infraestructura adecuada.

Luis Javier Cendejas Meneses, presidente de Comce Noreste, señaló que en un momento en que el mundo habla del nearshoring como el nuevo oro económico, es fácil caer en el discurso triunfalista de que México “ya ganó” por su ubicación geográfica, su talento humano y su red de tratados. Sin embargo, advirtió que la realidad es más compleja.

“El nearshoring no es una medalla automática, es un examen que se presenta continuamente”, expresó.

Agregó que, para superarlo, no basta con contar con fábricas: “Necesitamos algo más profundo: logística de clase mundial”.

Cendejas enumeró diversos elementos que se requieren para ello: aduanas eficientes, recintos fiscalizados estratégicos, infraestructura ferroviaria y carretera conectada con inteligencia y seguridad, que permita circular en cualquier horario sin temor, una cadena de valor regional bien articulada desde la manufactura hasta el embarque, capital humano con visión global y conocimiento en normativas internacionales, así como paraderos adecuados para operadores de tractocamión en las carreteras.

En el último año, NL exportó cerca de 60 millones de dólares, contribuyendo a la cifra nacional de mil 200 millones de dólares
Los estados del noreste de México son algunos de los más exportadores, sobre todo hacia Estados Unidos. | Archivo

Comce destacó que la región noreste, considerada el epicentro industrial del país, genera más del 43 por ciento de las exportaciones manufactureras de México, siendo además una puerta clave para la salida de tecnologías, bienes intermedios y productos terminados.

No obstante, enfrenta una dualidad crucial: puede consolidarse como un nodo logístico de clase mundial o convertirse en un cuello de botella por cruces fronterizos saturados.

¿Cuánto representan las exportaciones de Nuevo León para México?

En 2024, las exportaciones de Nuevo León representaron el 10.37 por ciento del total de las exportaciones de México, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Esto se desprende de que el estado exportó 66 mil 458 millones de dólares, mientras que el total nacional de exportaciones fue de aproximadamente 552 mil 723 millones de dólares, según datos de la Secretaría de Economía.

Por contexto, Nuevo León se posiciona como el tercer estado con mayor contribución a las exportaciones nacionales, detrás de Chihuahua (13.64%) y Coahuila (12.23%). Los sectores más destacados en Nuevo León incluyen la fabricación de equipo de transporte (automotriz), máquinas y unidades de procesamiento de datos, y accesorios eléctricos, con un enfoque significativo en exportaciones hacia Estados Unidos, que recibe el 87.8 por ciento de las ventas internacionales del estado.

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