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AUTOMOVILISMO

¿Tan pronto? 'Checo' Pérez podría salir de Cadillac tras cinco carreras en las que los resultados no lo han acompañado en F1

Pese a que el rendimiento del piloto mexicano ha sido bueno, la escudería norteamericana no ha logrado sumar todavía sus primeros puntos en la Fórmula 1.

Ciudad de México /

Tras una salida abrupta de Red Bull al finalizar la temporada 2024 y un necesario año sabático durante 2025, Sergio ‘Checo’ Pérez regresó a la parrilla de la Fórmula 1 en 2026 como la piedra angular del ambicioso proyecto de Cadillac.

En esta nueva etapa, el piloto tapatío ha pasado de ser un escudero cuestionado a convertirse en el estandarte y líder de desarrollo de la escudería estadunidense, donde comparte garaje con Valtteri Bottas.

A diferencia de sus últimos días en Milton Keynes, en Cadillac, Pérez goza de un estatus de estrella, siendo fundamental para dotar de identidad a este undécimo equipo que navega en la compleja era de los motores híbridos 50-50.

Sin embargo, a pesar de que el monoplaza aún lucha por entrar en la zona de puntos, el rendimiento individual de 'Checo' ha sido tan sólido que lo que comenzó como un plan de reconstrucción a largo plazo podría transformarse en una despedida prematura.

¿Por qué ‘Checo’ Pérez podría salir de Cadillac antes de lo esperado?

La principal razón que alimenta los rumores sobre una salida anticipada de Pérez no es el descontento, sino el renovado interés que ha despertado en el paddock.

Tras apenas cinco Grandes Premios, diversos equipos han puesto sus ojos en el mexicano, reconociendo que su valor va mucho más allá de su destreza al volante.

Según analistas y fotoperiodistas especializados como Kym Illman, Pérez representa un activo doblemente valioso: posee una vasta experiencia en el desarrollo técnico de monoplazas (habilidad crucial en este nuevo reglamento) y cuenta con un respaldo comercial masivo de patrocinadores que garantizan una rentabilidad inmediata para cualquier organización.

Este resurgimiento de su prestigio ha encendido la denominada "silly season". Especialistas como Jacky Martens sugieren que, si bien Cadillac desea retener a su figura principal, sería extremadamente difícil para el piloto rechazar una oferta de una escudería que ocupe puestos más altos en la parrilla y le permita pelear por podios de manera constante.

La posibilidad de volver a un equipo con mayores aspiraciones competitivas pone en duda la continuidad de un proyecto que, aunque estable, aún se encuentra en fase de maduración.

¿Cuántos años de contrato le quedan a ‘Checo’ Pérez con Cadillac?

A pesar del ruido mediático, la situación legal de Sergio Pérez con la firma norteamericana tiene una base definida. Actualmente, el piloto mexicano mantiene un vínculo contractual que asegura su permanencia, al menos sobre el papel, durante las temporadas 2026 y 2027.

El acuerdo original fue diseñado para dar estabilidad al debut de Cadillac, incluyendo además una cláusula de opción para extender la relación hasta el año 2028.

No obstante, en la dinámica de la Fórmula 1, los contratos suelen ser puntos de partida para negociaciones más profundas.

Si un equipo de mayor jerarquía decidiera hacerse con los servicios de ‘Checo’ antes de que expire su compromiso en 2027, tendría que sentarse a negociar directamente con la directiva de Cadillac para lograr su liberación.

Por ahora, aunque el abandono reciente en el Gran Premio de Canadá por una falla en la suspensión dejó un sabor amargo, la competitividad mostrada por el mexicano sigue sirviendo como una vitrina inesperada que podría cambiar el rumbo de su carrera mucho antes de lo previsto.


DR

Diego Reza
  • Diego Reza
  • diego.reza@telediario.mx
  • Editor web de deportes en Telediario. Egresado de la FES Aragón. Aficionado a los deportes en general y redactor de notas relacionadas con el futbol, basquetbol, beisbol y lucha libre.
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