Más de 3 mil alumnos de la UAdeC se beneficiarán con rutas troncales en Saltillo: rector Octavio Pimentel
Hay alumnos que para llegar a los planteles toman al día hasta cuatro rutas y ahora solo pagarán dos o incluso hay estudiantes que no pagarán nada, lo que contribuye a un ahorro para sus familias.
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Respecto al Lobus, ya se encuentran revisando las rutas por las cuales deberá pasar, tomando en cuenta los trayectos que realizan estas rutas.
Serán más de 3 mil alumnos de la Universidad Autónoma de Coahuila que se beneficiarán con el programa de las rutas troncales gratuitas, informó el rector de la Máxima Casa de Estudios, Octavio Pimentel.
Explicó que hay alumnos que para llegar a los planteles toman al día hasta cuatro rutas y ahora solo pagarán dos o incluso hay estudiantes que no pagarán nada, lo que contribuye a un ahorro para sus familias.
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Respecto al transporte Lobus, adelantó que ya se encuentran revisando las rutas por las cuales deberá pasar, tomando en cuenta los trayectos que realizan estas dos nuevas rutas troncales.
Rutas gratis durante 15 meses costarán a municipio 9.5 millones de pesos mensuales
Cada una de las rutas troncales de Saltillo serán costeadas en su totalidad por el municipio durante 15 meses, informó Víctor de la Rosa Molina, director del Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sostenible de Saltillo.
Indicó que se harán pagos de manera mensual, una vez que se haya cumplido con el servicio de traslado de ciudadanos.
El contrato contempla el pago de 143 millones de pesos qué serán distribuidos en pagos de 9.5 millones de pesos, específicamente 9 millones 533 mil 333 pesos con 33 centavos.
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Coparmex opina sobre el transporte público gratuito
La Confederación Patronal de la República Mexicana Coahuila sureste a través de su presidente Alfredo López Villarreal, dijo que para que el programa de transporte gratuito permanezca y trascienda las administraciones públicas del municipio de Saltillo debería ser aprobado por el Cabildo de Saltillo y tener el potencial de ser llevado hasta el pleno del Congreso local donde los legisladores puedan volver constitucional este derecho de movilidad.
Ya sea el programa de rutas troncales gratuitas y las mejoras que se dispongan en el servicio de transporte dándoles la categoría constitucional que permita garantizar los recursos necesarios tanto económicos como humanos para que el acceso a la movilidad sea permanente y vaya creciendo en calidad el servicio.
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