Prevén que tren de pasajeros fomente migración de Monterrey a Saltillo
El proyecto del tren Saltillo–Monterrey contribuiría a disminuir la carga vehicular de quienes diariamente viajan desde Saltillo para trabajar en la metrópoli regiomontana.
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El proyecto ferroviario entre ambas ciudades fortalecerá la integración económica y urbana | Luis Guerra
El tren de pasajeros Saltillo–Monterrey podría detonar un nuevo auge en la construcción de vivienda y fomentar la migración hacia la capital coahuilense, lo que ayudaría a Monterrey y su Área Metropolitana a reducir la presión poblacional.
Sergio Reséndez, director general de Colliers México, destacó que este proyecto también contribuiría a disminuir la carga vehicular de quienes diariamente viajan desde Saltillo para trabajar en la metrópoli regiomontana, durante el evento anual Panorama del Desarrollo Económico Inmobiliario: Saltillo–Monterrey, la nueva Área Metropolitana.
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Sostuvo que esta obra es una señal de arranque para las inversiones e integrarlo en la información que se da a los prospectos que quieren venir a invertir a Nuevo León y a Coahuila.
“Saltillo es un mercado viable para el desarrollo de vivienda y este proyecto, que ya arrancó con obras y licitaciones, fortalecerá el corredor Saltillo–Monterrey al conformar una nueva Área Metropolitana. El tren interurbano vendrá a unir los puntos pendientes en materia de desarrollo económico y a aprovechar mejor los recursos de ambas ciudades, como la energía disponible, para consolidarlas como una sola región fuerte”, señaló el directivo.
Este trazo ferroviario tendrá varias estaciones y vendrá desde Derramadero, pasará por Saltillo, Ramos Arizpe, Santa Catarina, Fleteros-Miravalle, Monterrey, Escobedo, Salinas Victoria, Sabinas Hidalgo, Apodaca y Pesquería.
También mencionó que la gran carga vehicular que tiene la carretera Monterrey-Saltillo, muy pronto tendrá una vía alterna de la carretera 57 que hoy está en construcción, un tramo que conectará con el norte, además de desahogar el tráfico pesado en ambas metrópolis.
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“Porque no empezamos a balancear la carga poblacional entre Nuevo León y Coahuila, es viable hacer vivienda en Saltillo para gente que vive en Monterrey y con ello podríamos tener un excelente corredor económico Monterrey-Saltillo. Esta nueva Área Metropolitana nos puede resolver mucho los problemas que enfrentamos hoy en día”.
En el mismo evento, Betsabé Rocha, titular de la Secretaría de Economía de Nuevo León, destacó el desarrollo económico que registra el estado y el dinamismo de la inversión extranjera directa (IED), tras el boom del nearshoring.
Informó que existen alrededor de 382 proyectos confirmados de IED hasta el mes de octubre de este año, 192 nuevas inversiones y 190 expansiones.
Por su parte, Sofía Delgadillo, directora de la Oficina de Promoción Económica y Turística Pro Coahuila, resaltó el dinamismo que muestra el estado y la seguridad que ofrece. Además de mencionar que tienen más de 50 años de experiencia en el sector automotriz, tienen 30 años sin huelgas.
Mencionó que siguen llegando empresas del TIER1, TIER2 y TIER3, la proveeduría es fuerte y complementaria a la que tiene Nuevo León.
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