San Pedro avanza con trazo de interconexión y lumbreras del drenaje pluvial
María de los Ángeles Galván García, secretaria de Infraestructura y Obras Públicas del municipio, informó que la construcción del proyecto avanza conforme a los tiempos.
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Las obras de la interconexión vial San Pedro y Monterrey van avanzando conforme al programa | Roberto Alanís
El trazo de la obra, junto con los trabajos de desmonte, excavación de zanjas y construcción de lumbreras para 980 metros lineales del drenaje pluvial, tanto en su modalidad “tuneleada” como de “cajón abierto”, están siendo ejecutados por las cuatro compañías contratadas por el municipio de San Pedro Garza García, además de las labores simultáneas que realiza la Fundación Montemayor.
En entrevista telefónica, María de los Ángeles Galván García, secretaria de Infraestructura y Obras Públicas del municipio, informó a MILENIO-Multimedios que la construcción del proyecto avanza conforme a los tiempos, la programación y las bases establecidas en la licitación pública nacional.
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“Los cuatro pluviales que estamos construyendo van en tiempo conforme a la programación. Actualmente se realizan las zanjas a cielo abierto y las lumbreras del drenaje pluvial tuneleado. Todo avanza bien y, hasta ahora, no se han presentado imprevistos en la excavación, aunque más adelante podrían surgir ajustes por obras inducidas o instalaciones no registradas de CFE, Agua y Drenaje o Gas Natural”, explicó.
Las compañías Terracerías, Concretos y Construcciones; Mata y Asociados; Proyectos y Desarrollos Salve, y JC Construcciones y Urbanizaciones ejecutan los trabajos de construcción que están programadas para concluir tentativamente el 14 de junio del 2026.
“Se está trabajando, vamos en tiempo y forma de acuerdo a lo programado en la licitación, esperemos poder recortar los tiempos si nos los permite, sobre todo, el clima, salir antes de la ejecución de lo que tenemos programado inicialmente”, informó Galván García.
En cuanto a los trabajos que realiza la Fundación Montemayor, la secretaria de Infraestructura y Obras Públicas son ejecutados sin problema con desmonte sobre una superficie de terreno privado, donde el municipio no tiene injerencia directa.
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“Ese trazo corresponde a la parte privada que ejecuta la Fundación Montemayor, la cual trabaja en su propiedad como complemento a la interconexión. En esta primera etapa se realizan labores de desmonte y posteriormente se llevará a cabo la pavimentación asfáltica y la estructura de la calle, conforme al diseño y la normativa vigente”, explicó Galván García.
Desde ahí se extenderá paralela al Poder Judicial de la Federación, hasta Gómez Morín, donde se elevará como viaducto y continuará hasta Morones Prieto.
En paralelo, se avanza con la construcción de 230 metros lineales de drenaje pluvial tipo cajón abierto sobre la calle Río Blanco, en el tramo entre Río Amacuzac y Río Nazas.
El proyecto consta de cinco fases y se espera que culmine en alrededor de nueve meses.
La interconexión, con una extensión de 2.24 kilómetros, moverá un tránsito promedio diario anual de 24 mil 201 vehículos.
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bimc
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- Eduardo Mendieta
- Reportero de Nuevo León con amplia trayectoria en investigaciones y reportajes especiales que ha dejado al descubierto casos de corrupción y temas de rendición de cuentas, además de la cobertura informativa alterna -no oficial- del mejor municipio y de mayor bonanza de América Latina.
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