Tiempos de traslado en rutas urbanas bajan apenas 9 minutos tras dos años de reestructura en NL

A dos años de la implementación de la reestructura del transporte, los tiempos de recorrido de las rutas urbanas sólo han disminuido 9 minutos, al pasar de 165 a 154 minutos, en promedio, al realizar todo su recorrido.

Abraham Vargas, Director del Instituto de Movilidad y Accesibilidad señaló que la disminución va lenta porque los camiones se atoran en el tráfico, por lo que pidió a los municipios trabajar en conjunto para darle prioridad al transporte.

Desafíos en la circulación de autobuses en tráfico mixto

El funcionario reconoció que los autobuses continúan circulando entre el tráfico mixto y son afectados por la congestión, principalmente en las horas de mayor demanda.

"En el caso del área metropolitana, más que comentar que requerimos más autobuses."

"Lo que necesitamos es prioridad en las vialidades para que los autobuses puedan circular de una manera más eficiente, ofrecer servicios más rápidos a los usuarios, menores tiempos de paso y poder sostener las tarifas un mayor tiempo.

"Las vialidades principalmente municipales son las de mayor congestión, es en donde requerimos esta coordinación con los municipios para que los autobuses puedan ser utilizados de forma más eficiente", señaló.

A esto se suma que la reestructura de rutas todavía no concluye; mientras la cuenca Oriente registra un avance del 94 por ciento, la Nororiente lleva 77, la Norte 72 y la Poniente apenas 69 por ciento.

Vargas, también informó que actualmente existen alrededor de 4 mil 200 autobuses, de los cuales el 85 por ciento se encuentra disponible para operar, mientras que el 15 por ciento restante está en alguna etapa de mantenimiento, es decir, unos 620 camiones.

Ante este panorama, el Instituto de Movilidad sostuvo que el reto ya no es únicamente incorporar más unidades, sino lograr que los camiones puedan circular con mayor rapidez y reducir los tiempos de traslado mediante una mayor prioridad al transporte público en las vialidades.

Propuesta de nuevas líneas del metro

Luego de que el gobernador, Samuel García prometiera en un evento público en Salinas Victoria las Líneas 8 y 9 del Metro, el Director de Metrorrey, Abraham Vargas señaló que esto apenas está en análisis y que requieren de la autorización del Gobierno Federal.

El Estado buscaría utilizar las vías del Tren del Norte, proyecto insignia de la presidenta Claudia Sheinbaum que apenas está en su primera etapa de construcción.pa de construcción.

La intención sería utilizar las vías del tren para montar trenes de Metrorrey que realicen el recorrido de García a Salinas Victoria.

sptp