Habitantes de Apodaca y Pesquería, los que más sufren por el transporte público en Nuevo León; este es el motivo
El director del Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León, Abraham Vargas, señaló que estos municipios concentran actualmente algunos de los mayores retos en materia de transporte público.
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Los tiempos de espera de las unidades de transporte público han incrementado hasta 80 por ciento. | Roberto Alanís
El transporte público de Nuevo León sigue siendo un problema para los habitantes del Área Metropolitana de Monterrey debido al tiempo de espera de las unidades y la saturación en puntos críticos.
Recientemente, algunas rutas urbanas incluso aumentaron sus tarifas a 17 pesos sin autorización, situación que pegó al bolsillo de los usuarios, aunque días después, volvieron a su cobro habitual tras las quejas de los ciudadanos.
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Al ver esta problemática, el Gobierno de Nuevo León anunció una reestructuración del transporte público, la cual presenta un avance de un 80 por ciento, de acuerdo a las autoridades estatales.
El pasado 31 de marzo, el director del Instituto de Movilidad del estado, Abraham Vargas, informó que este proceso se ha llevado a cabo conforme a la llegada de las nuevas unidades, por lo que se han ajustado rutas y mejorado la operación en varios sectores.
“Estamos ya en el 80% con estos autobuses que nos están llegando”, expresó ante los medios de comunicación.
¿Por qué Pesquería y Apodaca son los más afectados por el transporte público?
El director del Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León, Abraham Vargas, señaló que los municipios de Apodaca y Pesquería concentran actualmente algunos de los mayores retos en materia de transporte público en el Área Metropolitana, por lo que las autoridades han intensificado los esfuerzos para realizar una reestructuración del servicio en esas zonas.
El funcionario explicó que el principal factor detrás de esta problemática es el acelerado crecimiento urbano e industrial que han experimentado ambos municipios en los últimos años. Este desarrollo ha provocado un aumento significativo en la demanda de transporte, tanto para traslados hacia Monterrey como para los viajes que se realizan dentro de la propia zona.
“Este es un municipio de los que también crecen de manera importante, ya no solo hacia Monterrey, sino hacia las comunidades aledañas. Hay muchos viajes que se realizan dentro de esta cuenca por las características industriales de los municipios”, explicó Vargas al referirse a la dinámica de movilidad que predomina en esa parte del área metropolitana.
El crecimiento de parques industriales, nuevas zonas habitacionales y centros de trabajo ha generado una mayor concentración de trabajadores que requieren desplazarse diariamente, lo que ha presionado la capacidad de las rutas existentes y ha evidenciado la necesidad de ampliar y mejorar el servicio.
Como parte de la estrategia para atender esta situación, el titular del Instituto de Movilidad informó que se han implementado diversos ajustes, entre ellos la modificación de rutas, el incremento de unidades en circulación y cambios en la frecuencia del servicio, con el objetivo de responder a la creciente demanda en las zonas con mayor movilidad.
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No obstante, reconoció que la reestructura del transporte público ha implicado realizar ajustes constantes, ya que el número de usuarios continúa en aumento conforme se expande la actividad económica y la población en estos municipios.
Vargas añadió que las autoridades continúan evaluando el funcionamiento de las rutas y las necesidades de los usuarios para aplicar nuevas mejoras que permitan reducir los tiempos de traslado y ofrecer un servicio más eficiente a los habitantes de Apodaca y Pesquería.
Aumentan tiempos de espera en transporte público en Nuevo León
Durante el periodo vacacional de Semana Santa se registró una disminución en la cantidad de camiones urbanos en circulación en Nuevo León, lo que provocó que los tiempos de espera para los usuarios del transporte público aumentaran considerablemente, principalmente en el Centro de Monterrey.
En un recorrido realizado por TELEDIARIO se constató quela espera para abordar una unidad se incrementó entre un 70 y 80 por ciento en distintos parabuses ubicados sobre avenidas de alta afluencia como Pino Suárez, Cuauhtémoc, Juárez y Colón. Esta situación se presentó sobre todo durante las llamadas “horas pico”, cuando muchas personas se dirigen a sus centros de trabajo o regresan a sus hogares.
Aunque una parte de la población aprovecha estos días para tomar vacaciones o salir de la ciudad, miles de trabajadores continúan con sus actividades cotidianas, por lo que dependen del transporte público para trasladarse. Para ellos, la reducción de unidades representó retrasos y complicaciones para llegar a tiempo a sus destinos.
Usuarios del transporte señalaron que, en algunos casos, tuvieron que esperar más de lo habitual para abordar un camión, lo que generó largas filas en las paradas y mayor saturación en las unidades que sí estaban operando.
Los contratiempos derivados de esta situación generaron preocupación y molestia entre los pasajeros, quienes consideraron que durante los periodos vacacionales debería mantenerse un servicio suficiente para atender a las personas que continúan laborando o realizando otras actividades en la ciudad.
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- Susana Paredes
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