Negocios reportan pérdidas de hasta 50% por obras de Líneas 4 y 6 del Metro en Monterrey

Las obras de las Líneas 4 y 6 del Metro continúan generando afectaciones económicas y pérdidas para los negocios ubicados en las zonas donde se desarrolla su construcción.

De acuerdo con la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Monterrey (Canaco Monterrey), los reportes señalan caídas de entre 20 y 50 por ciento en los ingresos mensuales de los establecimientos que se encuentran a lo largo del trazo de ambas líneas.

“El impacto económico varía según el giro, el tamaño del establecimiento y las condiciones de acceso, por lo que ese rango no puede aplicarse a todos los negocios de la zona”, dijo Canaco Monterrey a la plataforma TELEDIARIO-Multimedios.

La construcción de las líneas 4 y 6 presenta afectaciones comerciales similares a las reportadas durante la línea 3: en ambos casos, algunos negocios señalaron caídas importantes en sus ventas.

“La obra actual abarca varios corredores de manera simultánea. No es posible afirmar que haya causado la mayor pérdida económica, porque no se cuenta con estimaciones comparables entre las distintas obras”, subrayó el organismo.

Hay más de 3 mil negocios cerca de las obras

Detalló que con base en el Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas (DENUE) de Inegi a mayor de 2026 identificaron tres mil 199 establecimientos ubicados a 150 metros o menos de los trazos analizados de las líneas 4 y 6 del Metro.

La agrupación empresarial comentó que en la mayoría son negocios familiares de giros de servicios tales como consultorios médicos, tienda de ropa y restaurantes.

Canaco Monterrey mencionó que hasta el momento no cuentan con una cifra verificada de cierres definitivos atribuibles a las obras de construcción de las líneas 4 y 6 del Metro.

Ante esta situación, en el transcurso de las obras, directivos de Canaco junto con autoridades estatales de Secretaría de Economía, Secretaría del Trabajo y Metrorrey realizaron un recorrido por las zonas donde se están llevando a cabo las obras y se ofreció gestionar la condonación de algunos impuestos, tanto estatales como municipales.

Sin embargo, la Cámara dijo no tener una cifra de cuántos comercios aprovecharon este beneficio.

“Consideramos que una vez que estas obras concluyan se traducirán en beneficios importantes para los comercios de las zonas donde se realicen y sobre todo cerca de cada estación del Metro, ya que esto traerá un mayor flujo de personas que se pueden convertir en clientes potenciales de los establecimientos comerciales y de servicios que ahí se ubiquen”, expresó la Cámara.

Canaco Monterrey mencionó que las autoridades estatales han establecido tentativamente que la obra civil completa y la entrada en operación de las líneas 4 y 6 concluirán hacia finales de 2027 (antes de que termine la administración en octubre de 2027), aunque un convenio modificatorio de los contratos señala que los trabajos complementarios o de cierre contractual podrían extenderse hasta el 30 de julio de 2028.

bimc