¡Así será el nuevo autotrén del Mundial 2026 en Guadalajara! Te llevará del Periférico al Estadio Akron
Se planea que sea un punto con el menor ruido urbano posible, es por ello que el autotrén prescindirá de usar motores; siendo más amigable con los peatones y el entorno.
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El vehículo será completamente eléctrico y ecológico. | Gobierno de Zapopan
En respuesta a los problemas de movilidad que enfrenta el Estadio Akron, el Gobierno de Zapopan y el Club Guadalajara anunciaron la construcción del 'autotrén', un sistema de transporte 100% eléctrico que conectará el Andador Chivas con el recinto deportivo. La obra busca ofrecer una solución vial sostenible de cara al Mundial 2026.
A día de hoy, cada vez que hay un juego de fútbol o un evento de cualquier índole en el Estadio Akron, los asistentes sufren con la terrible congestión que se genera tanto en la entrada como a la salida del inmueble. Este sistema nuevo de transporte mejorará la fluidez del tráfico y contribuirá a la calidad del aire; ante un evento de índole mundial que atraerá a miles de personas en el mundo.
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¿Cómo será el nuevo transporte en el estadio de Chivas?
A 10 meses de que arranque el Mundial 2026, el tema central fuera de la cancha a solucionar es la movilidad. El Estadio Akron, casa de las Chivas, tiene una sola avenida de acceso, la cual, se satura antes y después del encuentro.
Es por eso que el Gobierno de Zapopan y Chivas preparan el anuncio del Autotrén, un sistema de movilidad que es 100 por ciento eléctrico y automatizado en el que confían solucione los conflictos viales en la zona.
¿Por cuáles puntos pasará el transporta?
El primer tramo contará con una longitud de un kilómetro, comenzará en el Andador Chivas, a un costado de Periférico, y llevará a las puertas del Estadio Guadalajara, nombre que recibirá el inmueble durante el Mundial; es decir, los aficionados podrán trasladarse en Mi Macro Periférico y después tomar el autotrén sin caminar el kilómetro que normalmente se recorre para llegar.
Con ello la organización espera que se reduzca en su mayoría el uso del automóvil no solo para que no exista tráfico, sino para mejorar el aire de la zona. Esta conexión será directa con trasporte público masivo e infraestructura peatonal y ciclista.
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Además, se planea que sea un punto con el menor ruido urbano posible, al no usar motores se busca que sea amigable con el entorno e incita a que el entorno sea más caminable para las personas.
Al no emitir ruido ni gases contaminantes, se espera que el autotrén fomente el uso de infraestructura peatonal y ciclista. La iniciativa es parte de los preparativos para el Mundial, donde el estadio será conocido como "Estadio Guadalajara".
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