"Hay muchos otros apoyos": Sheinbaum asegura que transportistas cuentan con estímulos en IEPS e ISR
La presidenta Sheinbaum asegura diálogo con transportistas y mantiene beneficios fiscales para el gremio.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, fue cuestionada sobre las peticiones del gremio transportista tras las movilizaciones y bloqueos anunciados por el gremio.
Sobre el tema, la mandataria puntualizó que el sector del autotransporte mantiene diversos apoyos fiscales, entre los que destacan las deducciones y acreditamientos en el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y el Impuesto sobre la Renta (ISR).
¿Qué dijo Sheinbaum sobre los transportists?
Durante la conferencia matutina La mañanera del pueblo, la mandataria federal señaló que las modificaciones presupuestarias planteadas para el sector no afectan a quienes poseen unidades individuales de transporte.
▶️ Sheinbaum anuncia reunión entre Segob y transportistas para atender demandas del sector: “Hay diálogo, y a las 11 de la mañana se les va a recibir para poder platicar"
— Milenio (@Milenio) October 26, 2026
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Al referirse a la situación fiscal de los concesionarios y propietarios del autotransporte de carga y pasajeros, la presidenta Sheinbaum declaró lo siguiente:
"No afecta a las personas que tienen un autobús, un camión, dos camiones. Y, además, hay muchos otros apoyos que se les dan, como la deducción del IEPS en el ISR y muchos otros apoyos que tiene el autotransporte".
Por su parte, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) determinó que para el ejercicio fiscal 2027 el estímulo del acreditamiento de peajes contra el Impuesto sobre la Renta se focalizará en contribuyentes con un límite de ingresos anuales de hasta 250 millones de pesos.

El titular de la SHCP, Édgar Amador Zamora, explicó que los gastos en peajes son deducibles para el cálculo del ISR y que desde el año 2002 se otorgó el acreditamiento de hasta el 50 por ciento del peaje contra el impuesto a cargo.
Además, detalló que este esquema representó un 0.4 por ciento del Producto Interno Bruto en 2019, motivo por el cual en la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador se fijó un límite de 300 millones de pesos a partir de 2020.
A pesar de dicho límite, el estímulo fiscal registró un crecimiento superior a cinco veces en los últimos seis años, lo que motivó la propuesta de calibración actual.
Con el ajuste a 250 millones de pesos anuales, un total de 170 empresas de las 2 mil 580 que acceden al estímulo dejarán de recibirlo por concentrar un beneficio promedio de 26 millones de pesos.
La Secretaría de Hacienda especificó que el 94 por ciento de los contribuyentes mantendrá el beneficio fiscal con un estímulo promedio de 4 millones de pesos, incluidos quienes operan bajo el esquema hombre-camión.
Finalmente, la presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que el diálogo permanece abierto y que se mantendrán reuniones de trabajo entre los transportistas y el Gobierno de México.
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TEHV

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