Congreso de Nuevo León exige suspender tramo de la Línea 4 tras accidente
Tras el accidente en la construcción de la Línea 4 del Metro, el Congreso pidió suspender el tramo afectado hasta recibir un informe técnico sobre daños y riesgos.
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Colapsa estructura de la Línea 4 del Metro en avenida Constitución en Monterrey; hay cuatro lesionados
Tras el accidente ocurrido la madrugada del domingo en las obras de la Línea 4 del metro, el Congreso local solicitó frenar el tramo donde se registró el incidente hasta que se entregue a los legisladores un informe técnico detallado.
Durante la discusión, que se extendió por más de media hora, la diputada panista Aile Tamez planteó detener por completo la construcción; sin embargo, Morena propuso limitar la suspensión únicamente al segmento donde ocurrió el percance.
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"Se aprueba un exhorto al Secretario de Movilidad, Hernán Villarreal, y al Director General del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, Abraham Vargas, para que remitan un informe técnico y conocer el impacto, la evaluación técnica de los daños estructurales, las causas preliminares y definitivas del colapso, así como el nivel de riesgo existente para trabajadores y ciudadanía sobre la construcción de la obra de la Línea 4 del Metro", indicó.
Claudia Caballero, del PAN, refirió que Hernán Villarreal, debería abandonar la titularidad de Movilidad.
"Si le queda tantita congruencia, tantito amor a Nuevo León, hágase a un lado, y ya no estorbe, si le queda tantita dignidad en el cargo", puntualizó.
Por su parte, Armida Serrato, del PRI, también solicitó a la Secretaría del Trabajo sobre las condiciones laborales y de seguridad de los trabajadores.
"Pedimos que se rinda un informe a esta soberanía sobre las condiciones laborales en las que prestan sus servicios, los encargados de la construcción de las Líneas 4 y 6", mencionó.
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Armando Víctor Gutiérrez, diputado local de Movimiento Ciudadadano, refutó a las legisladoras que no colapsaron las columnas, sino "los andamios", y afirmó que el discurso del PRI y PAN es contra el avance de la obra.
"Debemos reconocer que en obras de gran escala existen procesos de supervisión, peritajes y mecanismos de corrección precisamente para atender cualquier eventualidad.
La responsabilidad institucional no significa frenar el desarrollo; significa supervisar, corregir y fortalecer los procesos para que las obras se concluyan de manera segura y exitosa. No colapsó columnas, colapsaron los andamios. Este discurso es contra el avance a Nuevo León", finalizó.
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- Kevin Recio
- Periodista en Grupo Multimedios donde cubre, principalmente, el Poder Legislativo del Estado de Nuevo León. Gusto por la política, la lucha libre, y el pop en inglés. Galardonado con el Premio Coronel Amelio Robles y el Premio Estatal de Periodismo.
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