¿Tu ciudad está en la lista? Sheinbaum confirma las rutas de trenes para estos 8 estados
Durante su discurso por los 7 años de la Cuarta Transformación, Sheinbaum destacó nuevas rutas de transporte que tendrán conexión con diferentes ciudades.
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Sheinbaum celebró 7 años de la 4T en México con sus simpatizantes en el Zócalo | Jorge Carballo
Si la política es tiempo, la infraestructura es geografía. En su discurso por los "Siete Años de Transformación", la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo no solo habló de ideología; dibujó un mapa físico de las prioridades de su gobierno.
Aunque la Ciudad de México fue la entidad anfitriona y el eje central de su mensaje, el análisis de TELEDIARIO revela que la mandataria trazó una ruta muy específica que conecta el sur con la frontera norte a través de las vías férreas. Estas fueron las entidades y poblaciones protagonistas del mensaje presidencial:
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El "Corredor de Hierro": El Norte y el Bajío
La mayor cantidad de referencias geográficas se concentró en el anuncio de obras ferroviarias que "estamos construyendo ya". Sheinbaum delineó un corredor industrial y de pasajeros que toca puntos neurálgicos:
- Ciudad de México: Mencionada como el corazón de la conectividad y punto de partida de las nuevas líneas.
- Hidalgo (Pachuca): La presidenta confirmó la ruta Ciudad de México-Pachuca, integrando a la capital hidalguense en la dinámica metropolitana.
- Querétaro: Se posiciona como el gran hub logístico del sexenio, mencionado en dos rutas vitales: Ciudad de México-Querétaro y Querétaro-Irapuato.
- Guanajuato (Irapuato): Mencionada explícitamente como la extensión de la conexión desde Querétaro.
- Coahuila (Saltillo): Nombrada como punto de enlace clave hacia la frontera.
- Tamaulipas (Nuevo Laredo): La ciudad fronteriza fue citada como el destino final de la ruta Saltillo-Nuevo Laredo, completando la conexión norte.
"Nuestro objetivo es conectar nuevamente del norte hasta el sur del país por tren", sentenció la mandataria.
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La frontera sur: Oaxaca y Chiapas
Mientras el norte se conecta por manufactura y comercio, el sur mantiene la prioridad en desarrollo estratégico. Sheinbaum destacó la ampliación del Tren Interoceánico, mencionando explícitamente a dos estados:
Oaxaca y Chiapas: Confirmó la extensión de la línea "de Oaxaca a Chiapas hasta Ciudad Hidalgo".
Estado de México: Dos caras de la moneda
El Estado de México tuvo una presencia dual en el discurso.
Infraestructura: Se mencionó la terminación del Tren Toluca-Observatorio, una obra heredada que finalmente verá la luz.
Memoria Histórica: La presidenta mencionó Atenco. A diferencia de las otras ciudades, Atenco no fue citada por una obra, sino como recordatorio de la represión en la "época del PRIAN", contrastando ese pasado con su promesa de "nunca reprimir al pueblo".
El mapa internacional: "Vecinos, no subordinados"
Finalmente, la geografía política se extendió más allá de las fronteras. Estados Unidos fue un referente constante, con el que se puede tener una buena relación, pero con una nueva narrativa de soberanía.
Sheinbaum enfatizó la relación con el "vecino país" bajo el principio de "colaboración sin subordinación".
Hizo mención especial a los mexicanos en el exterior, calificándolos como "héroes y heroínas".
Como dato de contraste económico, incluso mencionó a Argentina para resaltar la fortaleza recaudatoria de México.
El discurso del 6 de diciembre deja claro que el "Segundo Piso de la Transformación" tiene coordenadas específicas.
Para entender dónde estará la atención política de infraestructuraza en los próximos años, debe mirar hacia las vías del tren que van de Chiapas a Nuevo Laredo, pasando obligadamente por Querétaro.
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