Autobús cae a barranco y deja 15 muertos
El autobús se precipitó unos 75 metros en la cumbre de Alaska, Totonicapán. Bomberos Voluntarios confirmaron 15 fallecidos y 19 heridos tras el accidente.
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La caída de un autobús a un barranco en el oeste de Guatemala provocó una de las peores tragedias viales recientes y motivó tres días de luto nacional
Al menos 15 personas murieron y 19 más resultaron heridas luego de que el autobús en el que viajaban se precipitara a un barranco la noche del viernes en la carretera Interamericana, en el oeste de Guatemala. Tras la tragedia, el gobierno decretó tres días de duelo nacional.
De acuerdo con el portavoz de los Bomberos Voluntarios, Leandro Amado, la unidad cayó a una profundidad aproximada de 75 metros en un tramo conocido como la cumbre de Alaska, ubicado en el departamento de Totonicapán, una zona caracterizada por su compleja geografía.
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El presidente Bernardo Arévalo expresó sus condolencias a través de la red social X, donde aseguró que el gobierno acompaña a las familias que perdieron a sus seres queridos. Asimismo, confirmó la declaratoria de tres días de luto nacional en memoria de las víctimas.
Losaccidentes fatales en carreteras son recurrentes en Guatemala, por lo que las autoridades trabajan en una ley general de transporte para regular el sector. Se prevé que dicha legislación entre en vigor en un plazo máximo de un año.
Aunque las causas del accidente aún son investigadas, el conductor del autobús permanece bajo custodia de las autoridades. Amado confirmó que “15 personas fallecieron en este accidente de tránsito” y que “19 heridos” fueron trasladados a hospitales cercanos para recibir atención médica.
Entre las víctimas mortales se encuentran once hombres, tres mujeres y un menor de edad. En el lugar del accidente, integrantes de los cuerpos de rescate y bomberos realizaron una oración alrededor de los cuerpos, que fueron colocados a la orilla de la carretera.
El portavoz detalló que el autobús, perteneciente a la empresa Sinaloa, se accidentó en el kilómetro 174 de la Ruta Interamericana, cuando cubría el trayecto desde Ciudad de Guatemala hacia el departamento de San Marcos, en la frontera con México. Medios locales señalaron que en la unidad viajaban alrededor de 50 pasajeros.
¿Negligencia o falla mecánica?
El mayor Juan Muñoz, de los Bomberos Voluntarios, explicó que el tramo donde ocurrió el percance es considerado de alta peligrosidad debido a sus curvas pronunciadas. Imágenes difundidas por la prensa mostraron a rescatistas, policías, bomberos y civiles colaborando para rescatar a las personas atrapadas entre los restos del vehículo.
Al menos 15 de los heridos permanecen hospitalizados en Totonicapán con traumatismos craneales y fracturas diversas, informó Jimmy Chaclan, portavoz del centro médico, al noticiero Noti7. Uno de los lesionados se encuentra en estado grave.
La Policía Nacional Civil confirmó que el conductor del autobús, identificado como Francisco Javier López, de 28 años, fue detenido y permanece bajo custodia en el hospital donde recibe atención médica. De acuerdo con el vocero policial Edwin Monroy, el chofer es señalado por el delito de homicidio culposo.
Monroy indicó que las causas del accidente serán determinadas mediante la investigación en curso y que, por el momento, no se descarta una posible negligencia del conductor o una falla mecánica.
Este hecho se suma a otras tragedias recientes en las carreteras guatemaltecas. En febrero, 54 personas fallecieron tras la caída de un autobús a un barranco en el ingreso norte de Ciudad de Guatemala. Un mes después, el presidente Arévalo aprobó un seguro obligatorio para vehículos motorizados, medida que fue suspendida tras protestas de transportistas.
Posteriormente, el gobierno acordó la conformación de una mesa técnica para implementar en un plazo máximo de un año la regulación prevista en la ley de tránsito de 1996 y elaborar una iniciativa de ley general de transporte.
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En relación con este accidente, la Dirección General de Transportes (DGT) informó en la red social X que el autobús operaba con permiso temporal y seguro obligatorio vigentes, por lo que las víctimas deben ser cubiertas por dicha póliza.
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