Modelos emblemáticos de Volkswagen producidos en Puebla

La economía del estado de Puebla no se puede entender sin la presencia de Volkswagen, empresa alemana que acumula más de setenta años de historia en México. Con su instalación en el municipio de Cuautlancingo, este complejo manufacturero se ha consolidado como la cuna de millones de vehículos y de algunos de los modelos más icónicos de la marca.

El inicio de esta trayectoria ocurrió en 1967 con el ensamblaje del Volkswagen Sedán, cariñosamente conocido como "Vocho". Este modelo no solo marcó el arranque oficial de las operaciones de producción en el complejo de Cuautlancingo, sino que logró adentrarse en el corazón de las familias mexicanas para convertirse en parte fundamental de la cultura popular.

Debido a su enorme popularidad, el Vocho se produjo durante décadas en Puebla; sin embargo, ante el avance de nuevas tecnologías y los cambios en la industria automotriz, la planta concluyó su fabricación.

De hecho, Puebla fue la única planta en el mundo que continuó fabricándolo hasta el año 2003. El 30 de julio de 2003 salió de Cuautlancingo el último Vocho del mundo, unidad que actualmente descansa en el Museo del Automóvil en Wolfsburgo, Alemania, como símbolo de orgullo y del legado de un automóvil con raíces mexicanas.

A la par del Vocho, en la planta de Cuautlancingo se han ensamblado otros modelos emblemáticos como el Safari, la Combi, la Hormiga (fabricada de forma temporal), el VW Brasilia, el Atlantic, el Corsar, el Jetta Carat y el Golf II.

Entre ellos sobresale el Caribe (Golf Mk1), cuya producción comenzó en 1973 marcando el inicio de la historia del Golf en el país. Desde el Caribe Mk1 en 1973 hasta la conclusión del ciclo de la séptima generación (Mk7) en 2021, se manufacturaron más de 2 millones de unidades a lo largo de cuatro generaciones (Mk1, Mk2, Mk3 y Mk7).

Este año, Volkswagen de México confirmó que el Golf regresará a las líneas de producción en Puebla en 2027. Esta decisión responde a una estrategia de utilización de capacidad y diversificación de riesgos, garantizando la estabilidad operativa y laboral del complejo a la par de consolidar a Puebla como un nodo crítico de exportación global hacia 2030.

Actualmente, la planta de Volkswagen en Puebla produce tres modelos:

• Jetta: Un sedán insignia armado en la planta con más de 40 años de historia.
  
• Nuevo Taos: SUV compacto producido tanto para el mercado local como para exportación.  100% hecho en México.
  
• Nuevo Tiguan: Camioneta SUV familiar ensamblada en el complejo poblano.

Más allá de las cifras de producción y las estrategias industriales, el complejo de Cuautlancingo resguarda la memoria afectiva de todo un país.

En los caminos de México aún resuena el recuerdo de aquellos Vochos y Combis que acompañaron la vida cotidiana de millones de familias.