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Economía

Coparmex Nuevo León advierte retos de movilidad por falta de planeación metropolitana

Ante este panorama, consideró necesario que las decisiones sobre infraestructura, transporte y desarrollo urbano respondan a las nuevas dinámicas de crecimiento poblacional y generación de empleo.

Roberto Cantú Alanís, presidente de Coparmex Nuevo León
Roberto Cantú Alanís, presidente de Coparmex Nuevo León | Especial
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Esther Herrera
Nuevo León

La Coparmex Nuevo León advirtió que la falta de una planeación metropolitana coordinada representa un reto para la movilidad de los trabajadores y la competitividad de las empresas. 

Ante este panorama, consideró necesario que las decisiones sobre infraestructura, transporte y desarrollo urbano respondan a las nuevas dinámicas de crecimiento poblacional y generación de empleo.

Buscan fortalecer conectividad

El organismo empresarial señaló que el crecimiento de las zonas habitacionales hacia municipios cada vez más alejados de los principales centros laborales hace necesario fortalecer la conectividad y mejorar las condiciones de traslado para miles de trabajadores que se desplazan diariamente.

Roberto Cantú Alanís, presidente de Coparmex Nuevo León, destacó que la movilidad laboral debe ser considerada una prioridad económica y social, debido a su relación con la calidad de vida de las personas y la capacidad de las empresas para atraer y retener talento.

“Cuando un trabajador tiene que recorrer grandes distancias para llegar a su empleo, no sólo se afecta su calidad de vida; también las empresas enfrentamos un reto de competitividad.
“Necesitamos mejores opciones de movilidad, pero también una planeación urbana que facilite el desarrollo de vivienda a precios competitivos cerca de donde se generan los empleos”, afirmó.

Plantean revisar planes de desarrollo urbano

Asimismo, el organismo planteó la necesidad de revisar y actualizar los planes de desarrollo urbano de los municipios, así como evaluar las densidades habitacionales permitidas, con el objetivo de generar condiciones que faciliten la construcción de vivienda a costos competitivos en zonas cercanas a los principales centros de empleo.

Esto permitiría reducir las distancias y tiempos de traslado de los trabajadores, mejorar su calidad de vida y fortalecer la competitividad de las empresas.

“Si cada municipio toma decisiones de manera aislada, será más difícil responder a una realidad que ya es metropolitana. Lo que necesitamos es coordinación que se refleje en mejores condiciones para trabajar, invertir y generar empleo”, expresó Cantú Alanís.

bimc

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