Para promover al AIFA como medio de carga para la CdMx, KCSM plantea usar ferrocarril

El presidente de Kansas City Southern México (KCSM), Oscar del Cueto, consideró que el ferrocarril es una opción que les interesaría para mover carga de la zona del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles hacia la zona de la Ciudad de México, después de que se anunciara el cierre del transporte aéreo exclusivo de carga en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

"En el tema del AIFA si se da todo el movimiento de carga, nosotros tenemos unas vías que pasan por ahí, operamos en Ferrovalle y creemos que podemos alcanzar un servicio ferroviario hacia el AIFA. Las vías ya están y van por la parte de atrás del aeropuerto y entran a la zona militar".

• Te recomendamos ¿Cómo dejar de recibir llamadas de bancos? Condusef lanza herramienta para bloquearlas Economía Redacción

En reunión con medios de comunicación, Óscar del Cueto dijo que están abiertos a escuchar esa posibilidad. 

"Nosotros a través de Ferrovalle comenzamos a mover materiales el AIFA, hoy lo estamos moviendo para el Tren Maya y el Interoceánico. Creemos que el ferrocarril es una opción, que sí nos interesaría mover carga de la zona del AIFA hacia la zona de México", señaló. 

El presidente de KCSM, recordó que cuentan con la Terminal de Pantaco en la Ciudad México y una terminal de Ferrovalle en la zona de Naucalpan, por lo que hay facilidad para hacer cross dock (cruce de andén) y mandar mercancía. 

"Encantado si hubiera esa posibilidad, lo exploramos con gusto", agregó. 

• Te recomendamos Policía Federal al mando de García Luna dejaba pasar droga en el AICM, asegura ex agente Nacional Juan Alberto Vázquez

Añadió que un tema a considerar es el volumen que interesaría mover del AIFA a la Ciudad de México, para que compita con el camión. Indicó que el volumen que te llega en avión se podría internar a la Ciudad de México a través del ferrocarril.

Recordó que Pantaco está bien ubicado en el centro de la Ciudad de México, por lo que de ahí se podrían hacer centros de distribución. 

"Es lo que se me ocurre a mí, aún no se ha conversado nada pero ahí están las vías y la infraestructura", concluyó. 

CMOG