¡Histórico! Rubén García Jr. se convierte en hexacampeón de NASCAR México Series

Rubén García Jr. volvió a escribir su nombre con letras de oro en las páginas del automovilismo nacional al consagrarse como el primer hexacampeón en la historia de la NASCAR México Series.

A bordo del automóvil número 88 del equipo Canel's Racing/Team GP, el piloto capitalino amplió su marca como el máximo ganador de títulos en la categoría, sumando el campeonato de 2026 a sus conquistas de 2015, 2018, 2019, 2022 y 2024.

Con este resultado, García Jr. regresó a la cima del certamen tras el cetro obtenido por Alex de Alba en 2025, demostrando la constancia y preparación técnica que han caracterizado su trayectoria profesional.

En este camino, el respaldo de patrocinadores clave como Mobil 1 ha sido un componente integral en la búsqueda de la máxima protección del motor y el rendimiento óptimo en la pista.

“Conseguir mi sexto campeonato es algo muy especial. Detrás de este resultado hay mucho trabajo, disciplina y un equipo que me acompaña en cada carrera. Contar con aliados como Mobil 1 es parte de ese camino y me motiva a seguir buscando nuevos retos dentro y fuera de la pista”, afirmó Rubén García Jr.

¿Cómo firmó Rubén García Jr. su hexacampeonato en NASCAR México?

El marco para esta hazaña fue la tercera edición del Speed Fest 2026, celebrada en el emblemático óvalo de mil 609 kilómetros del Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.

La fecha 12 de la temporada prometía un cierre electrizante, ya que Xavi Razo llegó como líder de El Chase con 2 mil 139 puntos, apenas cuatro unidades por delante de Rubén García Jr., quien acumulaba 2 mil 135.

La tensión aumentó desde la clasificación del sábado, donde Razo aseguró la pole position con un tiempo de 32.072 segundos, mientras que García Jr. se ubicó cerca con 32.203 segundos.

Durante las 150 vueltas de la competencia, Rubén mantuvo un ritmo sólido entre los puestos de vanguardia, consciente de que necesitaba finalizar por delante de su rival para arrebatarle el liderato.

El momento decisivo de la carrera ocurrió en las últimas vueltas, cuando el auto número 7 de Razo tuvo que realizar una parada inesperada en pits, situación que relegó al piloto al lugar 12 de la clasificación combinada y dejó el camino abierto para la coronación del auto 88.

“Estoy sin palabras. Realmente pocas veces en mi vida he corrido con tanta intensidad… sabía que tenía que dar un poco más del 100 por ciento y pues bueno, desde la arrancada hice todo lo que estaba humanamente posible para tratar de mantenerme adelante, sumar la mayor cantidad de puntos…”, declaró el seis veces campeón tras cruzar la meta.

El triunfo de la competencia quedó en manos de Julio Rejón, quien llevó el coche número 55 a la bandera a cuadros con un tiempo de 1:40:10.560.

García Jr. cruzó la meta en la segunda posición a 3.244 segundos del ganador, asegurando los puntos necesarios para amarrar la corona.

El podio lo completó Alex de Alba en el tercer sitio a 3.964 segundos.

Curiosamente, este desenlace repitió la coincidencia vivida en la temporada 2024, cuando Rejón ganó la última cita en la capital y García Jr. levantó el trofeo de campeón.

“Hay que aplaudirle el trabajo que hizo Xavi. Fue un gran rival toda la temporada, siempre corrió fuerte, siempre corrió limpio. Lo respeto muchísimo como mi buen amigo y como el gran piloto que es”, reconoció el nuevo monarca al finalizar la celebración.

DR

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