Histórico. Pato O'Ward gana en Toronto; ningún mexicano lo hacía desde hace casi 30 años
El piloto regiomontano consiguió su segunda victoria de la temporada en un territorio especial para el automovilismo mexicano.
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Pato O'Ward suma nueve victorias durante toda su carrera en IndyCar Series / @IndyCar
¡El piloto mexicano Patricio O’Ward ha logrado una victoria espectacular en el Gran Premio de Toronto de la IndyCar Series! Misma que marca su segunda victoria del año y la novena en su carrera dentro de la prestigiosa categoría.
La tierra de la hoja de Maple finalmente ha cedido al poderío del regiomontano, quien logró domar el desafiante circuito callejero de Toronto, un lugar con un significado especial para el automovilismo mexicano.
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Su jornada fue una mezcla de pericia, estrategia impecable y momentos clave aprovechados al máximo.
PATO MAYHEM! ????@PatricioOWard gets it done with a WIN on the Streets of Toronto! pic.twitter.com/DYkpiBFIZf
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) July 20, 2025
¿Cómo fue la carrera en Toronto para Pato O’Ward?
La carrera para el piloto de Arrow McLaren no fue sencilla, pues Pato O’Ward comenzó la competencia desde una desafiante décima posición en la parrilla.
Desde los primeros giros, se enfrascó en intensos duelos con Alexander Rossi. Una segunda detención en pits fue crucial, ya que Rossi tuvo un choque contra el muro, forzando una bandera amarilla.
Esta pausa permitió que O’Ward, que ya había parado, escalara posiciones al Top 5 mientras muchos equipos se detenían.
El drama continuó, con solo 36 vueltas completadas, otro accidente sacudió Toronto, involucrando a Jacob Abel y Josef Newgarden, provocando una segunda bandera amarilla.
Estas dos banderas amarillas fueron determinantes, permitiendo a O’Ward una gestión óptima de sus neumáticos blandos y un cambio rápido que selló la base de su estrategia ganadora.
Mientras las banderas amarillas reordenaban el campo, los líderes provisionales, Álex Palou y Scott Dixon, optaron por ingresar a pits, una decisión que complicó sus aspiraciones y los dejó rezagados.
Fue en este momento clave, al llegar al ecuador de la carrera, cuando Pato O’Ward capitalizó la situación y tomó la punta.
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Una vez en la primera posición, el mexicano demostró un dominio absoluto, manteniéndose firmemente al frente de Rinus VeeKay y marcando un ritmo implacable.
Aunque la carrera terminó bajo bandera amarilla debido a un choque entre Siegel y Rosenqvist a solo dos giros del final, el liderato de O’Ward era tan contundente que el incidente no alteró el resultado, reafirmando su actuación memorable.
Toronto: un territorio histórico para el automovilismo mexicano
El circuito callejero de Toronto no solo representa una victoria más para O’Ward, sino que se consolida como un territorio de especial significado para el automovilismo nacional.
Pato se une a un selecto grupo, replicando una hazaña lograda hace más de dos décadas: fue en este mismo trazado donde el icónico Adrián Fernández consiguió su primera victoria en la serie CART el 14 de julio de 1996.
Ahora, O’Ward inscribe su nombre junto al de Fernández, entregando una actuación que nos recuerda por qué es considerado uno de los nuevos ídolos del deporte motor en territorio nacional.
La celebración de O’Ward, coronada con un distintivo sombrero charro, simbolizó la alegría y el orgullo de un país que ve en él a una de sus grandes promesas y realidades en el automovilismo mundial.
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