Patricio O’Ward volverá a participar en el Gran Premio de la Ciudad de México
Patricio O'Ward participará en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México 2025.
Se garantiza la presencia nacional durante la F1esta de la Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Patricio O’Ward ha sido confirmado para subirse a un monoplaza de McLaren durante la primera sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de la Ciudad de México, tal y como lo hizo en 2024.
El piloto de Arrow McLaren en IndyCar Series se alista para otra oportunidad de subirse a un auto del equipo papaya y tratar de mejorar el decimotercer puesto que logró en la Práctica 1 del México GP, en el que registró un tiempo de 1:19.295 y superó a varios pilotos titulares, con lo que dejó su habilidad de rápida adaptación al auto y a las exigencias del Autódromo Hermanos Rodríguez.
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Será el próximo viernes 24 de octubre cuando Pato tome el asiento del MCL35 que ha sido el auto más dominante de la parrilla en este Campeonato Mundial de Fórmula 1, al punto de que Oscar Piastri marcha como líder de la clasificación con 131 puntos y cuatro de las seis victorias que se han disputado en el momento, con cinco podios; además, Lando Norris es segundo en el campeonato con 115 unidades, una victoria y cuatro podios.
En lo que llevamos de temporada en IndyCar Series, Pato marcha cuarto en la clasificación de monoplazas de Estados Unidos y lleva un segundo lugar en Thermal Club, así como un sexto puesto en Alabama.
La participación de O’Ward en el Gran Premio de la Ciudad de México aumenta presencia latinoamericana a la máxima categoría del automovilismo, junto con el reciente anuncio de la llegada de Franco Colapinto (Argentina) a Alpine y la llegada como piloto titular en este 2025 de Gabriel Bortoleto (Brasil) en Kick Sauber.
Si de hispanos hablamos, debemos sumar a Carlos Sainz Jr. en Williams y a Fernando Alonso en Aston Martin. Ambos pilotos son de origen español.
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¿Quién es Pato O'Ward?
Patricio O'Ward inició su trayectoria en el automovilismo a temprana edad. En 2005, a los seis años, comenzó su carrera en karting, lo que marcó el inicio de su recorrido en el mundo del deporte motor.
En 2013, hizo su debut en monoplazas participando en diversas categorías, incluyendo la Latam Fórmula 2000, la Fórmula Renault 1.6 NEC y la Pacific Formula F2000. Al año siguiente, compitió en el Campeonato Francés de Fórmula 4. En 2015, O'Ward debutó en el Campeonato Pro Mazda con el equipo Pelfrey, donde compitió a los 16 años. Un año después, regresó a la misma categoría con el mismo equipo, logrando un gran desempeño al conseguir siete victorias y varios podios. Esto le permitió asegurar el segundo lugar en el campeonato.
MP
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