Esteban Ocon se declara agente libre para la temporada 2027 de la Fórmula 1
Pese a las especulaciones sobre su continuidad y los rumores que colocan al brasileño Rafael Cámara en Haas, Ocon defendió su rendimiento en pista.


El mercado de pilotos de la Fórmula 1 sumó una pieza estelar a la mesa de negociaciones.
En la previa del Gran Premio de Azerbaiyán, el piloto francés Esteban Ocon se declaró oficialmente agente libre de cara a la temporada 2027 y confirmó que ya sostiene conversaciones con otras escuderías del padrón.
Durante la atención a medios en el circuito callejero de Bakú, el galo de 30 años de edad abordó la incertidumbre que rodea su continuidad con la escuadra estadounidense Haas, equipo al que llegó el año pasado para hacer dupla con el británico Oliver Bearman.
"Por el momento soy agente libre"
Cuestionado directamente sobre su situación contractual y la posibilidad de renovar con el equipo impulsado por motores Ferrari, Ocon fue categórico al admitir que evalúa todas las opciones disponibles en la parrilla.
"En este momento soy definitivamente un agente libre para el próximo año. Hay cosas en discusión que están fuera de mi control, hay ciertos temas que no puedo manejar. Seguiré presionando hasta el final del año y veré cómo va", comentó el ganador del Gran Premio de Hungría 2021. Al ser repreguntado sobre si está negociando con otras estructuras, respondió: "Por supuesto que sí. Veamos", respecto a si mantenerse en Haas sigue siendo una opción real.
Defiende su rendimiento y responde a los rumores
El futuro de Ocon se ha visto envuelto en especulaciones a lo largo del campeonato, impulsadas por reportes sobre una supuesta tirantez con el jefe de equipo, Ayao Komatsu —los cuales el francés calificó en su momento como fabricados—, sumado a versiones periodísticas que colocan al juvenil brasileño Rafael Cámara, actual segundo lugar de la Fórmula 2, como el favorito para tomar su asiento.
Pese a registrar tres puntos frente a los 18 acumulados por su compañero Bearman en el campeonato global, Ocon defendió sus actuaciones al volante de un monoplaza que ha batallado con el desarrollo en las últimas fechas.
"Mi rendimiento no ha sido un problema este año. He rendido cada vez que he tenido el coche disponible. Fui el último en sumar puntos para el equipo en Mónaco y estuve cerca de puntuar en Madrid. Ha habido muchas ocasiones en las que he rendido aun cuando el auto no estaba rindiendo", concluyó el piloto galo.
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