El modelo de "última milla" del Mundial 2026 podría ser permanente en Zapopan
El Gobierno de Zapopan evalúa hacer permanentes las estrategias viales del Mundial 2026 tras el éxito del operativo en el Estadio Akron.
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Paloma Cruz confirmó que debido al éxito es posible que se mantengan los operativos viales | Movilidad Zapopan vía Facebook
El Gobierno de Zapopan analiza la permanencia de diversas estrategias de movilidad implementadas durante el Mundial de Futbol 2026.
La propuesta surge luego de que las autoridades calificaran como un éxito rotundo el operativo vial desplegado durante los cuatro partidos disputados en el Estadio Akron.
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¿Se mantendrá el operativo "Última Milla" en Zapopan?
La directora de Movilidad de Zapopan, Paloma Mercedes Cruz Vázquez, informó que el plan requirió casi dos años de planeación y coordinación estrecha en una mesa técnica con corporaciones de seguridad, la Policía Vial, empresas y centros educativos.
El resultado superó las expectativas internacionales: más del 97% de los asistentes logró ingresar al inmueble antes del silbatazo inicial, superando el estándar del 80% establecido habitualmente por la FIFA.
"Concluimos las cuatro jornadas con éxito, de acuerdo a los estándares que nos planteó la FIFA para desarrollar. La mayoría de la gente que compró un boleto para estar en el estadio llegó a tiempo", detalló Cruz Vázquez.
Uno de los pilares fundamentales del operativo fue garantizar la seguridad vial en una región que históricamente registra una alta siniestralidad. El objetivo prioritario de las autoridades era evitar decesos en los trayectos hacia el recinto deportivo, meta que se cumplió al reportar un saldo completamente blanco al finalizar las jornadas mundialistas.
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La clave del éxito radicó en la implementación del concepto de "última milla", un perímetro restringido para vehículos particulares que priorizó el flujo peatonal, el transporte público y los sistemas de transporte colectivo masivo.
Esta logística requirió una sincronización precisa entre la Policía Vial, la Guardia Nacional, el sistema Mi Macro Periférico y el Tren Eléctrico Urbano.
Ante los resultados positivos en el flujo vehicular y la seguridad de los usuarios, el municipio evalúa qué componentes de este esquema pueden adaptarse de forma permanente para mejorar la conectividad y la cultura vial diaria en el Área Metropolitana de Guadalajara.
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