Entérate. Activan semáforos peatonales en Presidente Cárdenas, Saltillo; así funcionan
El sistema de semáforos peatonales en Saltillo utiliza cámaras para detectar personas y activar un alto total que mejora la seguridad en cruces clave.
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Cámaras en cruces de Presidente Cárdenas detectan peatones y activan el alto total para permitir un cruce seguro. | Daniel Santiago
El sistema de semáforos peatonales que se colocó en la avenida Presidente Cárdenas, tiene un alto total para los automovilistas que circulan por ambas vialidades, lo que se activa tras la detección de una cantidad determinada de personas que esperan en las esquinas, según lo dio a conocer el director del Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sustentable de Saltillo, Víctor de la Rosa.
El funcionario municipal agregó que las cámaras que se colocaron en estos cruces, permiten detectar a las personas, y activar este alto total en ambos sentidos, sin que esto afecte a los siguientes semáforos de dicha arteria vial.
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Las cámaras instaladas en los cruces juegan un papel clave, ya que detectan la cantidad de peatones que esperan para cruzar. A partir de ese conteo, se activa un “alto total” en todos los carriles, lo que permite un cruce seguro en todas direcciones. Este tipo de cruce es distinto al convencional, donde peatones y vehículos comparten tiempos de paso.
Aunque el cambio puede generar dudas entre conductores, la autoridad municipal insiste en que este modelo no interfiere con la sincronización de otros semáforos a lo largo de la vialidad, por lo que no debería generar afectaciones mayores al tráfico.
Es en este punto donde radica la importancia del sistema: no se trata de un alto permanente, sino de uno dinámico que responde a la demanda peatonal en tiempo real. Es decir, si no hay personas esperando, el flujo vehicular continúa con normalidad.
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En palabras de Víctor de la Rosa, este esquema forma parte de una programación más compleja:
“Lo que hace es programar ciclos completos que están enlazados con los cruceros siguientes. Dentro de ese ciclo hay un tiempo reservado para un cruce total, donde todos los semáforos se ponen en rojo y se le da prioridad total al peatón”.
El funcionario explicó que este modelo responde a lo establecido en la Ley General de Movilidad, la cual coloca al peatón en el primer lugar dentro de la pirámide de movilidad. Por ello, se busca garantizar condiciones más seguras para quienes transitan a pie.
Asimismo, hizo un llamado a los conductores para respetar esta señalización y evitar prácticas como la vuelta continua durante el alto total, ya que esto pone en riesgo a los peatones.
“Este alto total no es permanente, responde a una cuenta que hacen las cámaras sobre cuánta gente hay esperando. A partir de ahí se define el momento en que debe activarse”, añadió.
Con esta implementación, Saltillo se suma a otras ciudades que han comenzado a adoptar sistemas inteligentes de movilidad, donde la tecnología permite priorizar la seguridad sin sacrificar la eficiencia del tránsito .
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