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¿Por dónde pasa Mi Macro Periférico en Guadalajara? | Mapa de estaciones y transbordos

El sistema de transporte Mi Macro Periférico opera en Guadalajara con 42 estaciones distribuidas a lo largo del anillo vial, conectando tres municipios metropolitanos principales.

Guadalajara, Jalisco /

El sistema de Autobuses de Tránsito Rápido denominado Mi Macro Periférico consolida la movilidad diaria en el Área Metropolitana de Guadalajara. Esta red de transporte público masivo opera mediante carriles exclusivos para garantizar traslados eficientes, seguros y ordenados.

La infraestructura vial funciona como un eje estructural que articula el flujo de pasajeros en la entidad mexicana. El modelo intermodal de este corredor permite a los usuarios realizar transbordos directos con los servicios de Mi Tren y Mi Transporte.

El trayecto completo del sistema BRT abarca un total de 42 estaciones distribuidas de forma estratégica en la metrópoli. Los puntos de embarque en los extremos del recorrido general corresponden a las estaciones Carretera a Chapala y Barranca de Huentitán.

El tiempo estimado para recorrer la totalidad de las estaciones de la arteria periférica es de una hora con 30 minutos. Durante el viaje, las unidades articuladas brindan cobertura en los municipios de San Pedro Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan.

Mapa de Mi Macro Periférico
Mapa de las estaciones de Mi Macro Periférico| Movilidad Jalisco

¿Cuáles son las rutas troncales y conexiones de Mi Macro Periférico?

El esquema operativo del corredor funciona formalmente a través de 4 rutas troncales diseñadas para agilizar la movilidad urbana. La línea T01 realiza su recorrido desde la estación Carretera a Chapala hasta alcanzar la zona de Barranca de Huentitán.

Por su parte, la troncal T02 enlaza de forma directa el norte y el poniente partiendo de Barranca de Huentitán hacia Chapalita Inn. El tercer circuito, identificado como T03, corre desde Chapalita Inn para reincorporarse rumbo a la Carretera a Chapala.

Finalmente, la ruta comercial T04 extiende la cobertura del servicio público, transitando desde la estación La Cantera hasta el extremo de Los Conejos. Las líneas de camiones optimizan los tiempos de traslado para miles de trabajadores y estudiantes.

Los mapas del Sistema de Tren Eléctrico Urbano confirman que el proyecto de movilidad enlaza con los corredores ferroviarios tapatíos. Los pasajeros pueden conectar con Mi Tren mediante las estaciones Periférico Norte de Línea 1 y Periférico Belenes de Línea 3.

Listado por donde pasa Mi Macro Periférico

  • Carretera a Chapala (Terminal Sur / Origen T01)
  • Las Pintas
  • Artesanos
  • Adolf Horn
  • Toluquilla
  • 8 de Julio
  • San Sebastianito
  • Periférico Sur (Conexión con Mi Tren Línea 1)
  • Terminal Sur de Autobuses
  • ITESO
  • López Mateos
  • Agrícola
  • El Briseño
  • Mariano Otero
  • Miramar
  • Felipe Ruvalcaba
  • El Colli
  • Chapalita Inn (Terminal T02 / T03)
  • Parque Metropolitano
  • Ciudad Granja
  • Ciudad Judicial
  • Estadio Chivas
  • Vallarta
  • San Juan de Ocotán
  • 5 de Mayo
  • Acueducto
  • Santa Margarita
  • Tuzania
  • Periférico Belenes (Conexión con Mi Tren Línea 3 / Centro Cultural Universitario)
  • San Isidro
  • Constitución
  • Tabachines
  • La Cantera (Origen T04)
  • Periférico Norte (Conexión con Mi Tren Línea 1)
  • El Batán
  • La Experiencia
  • Rancho Nuevo
  • Lomas del Paraíso
  • Independencia Norte (Conexión con Mi Macro Calzada)
  • Zoológico Guadalajara
  • Barranca de Huentitán (Terminal Norte / Destino T01)

MQ



Martín Quirarte
  • Martín Quirarte
  • luis.quirarte@multimedios.com
  • Editor web en Telediario Guadalajara. Licenciado en Ciencias de la Comunicación de la Universidad Enrique Díaz de León. Redacto noticias policiacas, e historias locales de Jalisco, además de las internacionales. Me gusta el béisbol y a veces también escribo sobre eso
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