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¿Motociclistas pueden circular entre carriles en CdMx? Esto dice el Reglamento de Tránsito

Los motociclistas conforman casi la mitad de las muertes por hechos de tránsito en la Ciudad de México, por lo que es de vital importancia que sigan el reglamento de tránsito.

Ciudad de México /

En la Ciudad de México, el uso de la motocicleta ha crecido exponencialmente como una alternativa para sortear uno de los tráficos más complicados del mundo.

No obstante, este incremento también ha venido acompañado de una realidad lamentable: los motociclistas concentran casi la mitad de las muertes por hechos de tránsito en la capital, siendo el grupo más vulnerable en las vialidades. 

Por ello, el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México establece normas estrictas para su circulación, especialmente en lo que respecta al avance entre vehículos.

¿Las motos pueden circular entre carriles?

La respuesta general según la normativa vigente es no, pues de acuerdo con el artículo 21, fracción IV, de las normas de circulación, las motocicletas tienen prohibido circular entre carriles, debiendo permanecer centradas en su carril como cualquier otro vehículo motorizado. 

El reglamento estipula que deben utilizar un carril completo de circulación y, en caso de rebasar a otros vehículos, hacerlo únicamente por el lado izquierdo.

Sin embargo, existe una excepción específica, donde los motociclistas pueden avanzar entre carriles únicamente cuando el tránsito vehicular se encuentre detenido. 

El objetivo de este permiso temporal es permitirles posicionarse en el área de espera para motocicletas ubicada previa al paso peatonal o buscar un lugar visible para reiniciar la marcha de forma segura, siempre sin invadir los cruces peatonales.


Incumplir esta norma fuera del supuesto de tráfico detenido puede derivar en una multa de 10 a 20 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA)  vigente y la penalización de un punto en la licencia de conducir.

¿Cuáles son las causas de multa para un motociclista en CdMx?

Las autoridades de la Secretaría de Seguridad Ciudadana están facultadas para aplicar sanciones por diversas infracciones que ponen en riesgo la seguridad vial. Las causas más comunes de multas incluyen:

  • Invasión de infraestructura protegida: Circular sobre banquetas, áreas peatonales, vías ciclistas exclusivas o carriles confinados para el transporte público.
  • Falta de equipo de seguridad: No utilizar un casco protector diseñado específicamente para motocicletas, debidamente abrochado y sin deterioros. Asimismo, deben circular siempre con las luces traseras y delanteras encendidas.
  • Exceso de pasajeros y menores: Transportar a más personas de las señaladas en la tarjeta de circulación o llevar a menores de doce años de edad.
  • Conductas de riesgo: Realizar maniobras temerarias, cambios abruptos de carril o utilizar el teléfono celular mientras el vehículo está en movimiento.
  • Estado de ebriedad: Conducir con una alcoholemia superior a 0.4 miligramos por litro en aire espirado, lo cual conlleva arresto administrativo inconmutable y remisión del vehículo al depósito.
  • Requisitos legales: No portar la licencia de conducir vigente (tipo A1 o A2), la tarjeta de circulación o no contar con una póliza de seguro de responsabilidad civil vigente.

TEHV

Tamara Hernández
  • Tamara Hernández
  • tamara.hernandez@milenio.com
  • Editora web de Telediario CdMx, Licencianda en Comunicación y periodismo, Escribo sobre los hechos que acontencen en CdMx, Creyente de que las historias humanas mueven al mundo,
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