¿Cerrarán estaciones de Línea 3 del Metro CdMx? Así operará durante los trabajos de remodelación
El Gobierno de la Ciudad de México renovará la Línea 3 del Metro con trenes nuevos y cambio de vías. Conoce las fechas de inicio y cómo serán los cierres por etapas.
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La Línea 3 del metro que corre de Ciudad Universitaria a Indios Verdes. / Cuartoscuro
El Gobierno de la Ciudad de México, encabezado por la jefa de Gobierno Clara Brugada, iniciará los trabajos de remodelación total en la Línea 3 del Metro, que recorre de Indios Verdes a Universidad.
Tras el fin del Mundial 2026, las autoridades alistan una inversión de 41 mil millones de pesos para renovar instalaciones que tienen más de 50 años de servicio.
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El objetivo principal es reducir los retrasos que actualmente afectan a los usuarios, quienes reportan esperas de entre seis y ocho minutos para que pase un tren.
¿Cuándo inician los cierres en la Línea 3?
Aunque la fecha exacta para el cierre de estaciones de la Línea 3 del Metro de la Ciudad de México se anunciará de manera oficial en los próximos días, los preparativos ya están en marcha.
▶️ “Con la menos afectación posible al usuario”: Clara Brugada anuncia próximo arranque de las obras de remodelación en la Línea 3 del #MetroCdMx tras el término del Mundial 2026 en México.
— Telediario CdMx (@telediario) July 9, 2026
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Se prevé que a partir del 15 de julio de 2026 comiencen a notarse los primeros cambios en la operación y posibles cortes parciales en el servicio.
Para evitar el caos que ocurrió en las remodelaciones de las líneas 1 y 2, el gobierno aplicará un sistema de trabajo por etapas.
Esto significa que no se cerrará toda la línea al mismo tiempo, sino que se intervendrá por tramos para que la gente tenga opciones para moverse. Este modelo busca generar la menor afectación posible al usuario.
¿En qué consisten las mejoras de la Línea 3 del Metro CdMx?
La modernización no será solo de pintura; se trata de un cambio profundo en lo que las autoridades llaman electromovilidad.
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Toma en cuenta que, la electromovilidad es el uso de energía eléctrica para que los trenes se muevan de forma más rápida, segura y sin contaminar el aire.
Los puntos clave de la obra incluyen:
- 45 trenes nuevos: Se comprarán unidades modernas para aumentar la frecuencia de paso.
- Cambio de vías y cableado: Se quitarán los rieles y cables viejos para evitar fallas eléctricas y frenados bruscos.
- Pilotaje automático: Este es un sistema de computadoras que ayuda a manejar el tren de forma automática; sirve para que los vagones vayan a una velocidad constante y no choquen entre sí.
- Remodelación de 21 estaciones: Se arreglarán pisos, techos, luces y paredes en todo el tramo.
Sin embargo, durante los recorridos realizados en estaciones como Juárez e Indios Verdes, los pasajeros han manifestado tres dudas principales: que la obra tarde más tiempo de lo prometido, que los cierres se hagan de un día para otro sin avisar y que se realicen gastos en adornos que no ayudan al funcionamiento del Metro.
Además, los vendedores que tienen locales dentro de las estaciones mencionan que aún no saben qué pasará con sus empleos mientras duren las obras.
Las autoridades han señalado que darán un mantenimiento preventivo, es decir, revisarán todo el equipo antes de que falle, para garantizar que la Línea 3 funcione bien por muchas décadas más.
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