Oficial. Anuncian nuevos límites de velocidad en Guadalajara; ¿cuáles son y cuándo entran en vigor?

Con el objetivo prioritario de reducir las muertes y lesiones por siniestros de tránsito, las autoridades del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) han ratificado la implementación de nuevos límites de velocidad, conforme a la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte del Estado. 

La Agencia Metropolitana de Infraestructura para la Movilidad (AMIM) y la Secretaría de Transporte de Jalisco (Setran) subrayaron que estas medidas responden a una estrategia de "sistema seguro" donde la velocidad es el factor de riesgo determinante.

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¿Cuáles son los nuevos límites de velocidad dentro del AMG?

Aunque la ley fue aprobada desde 2022 y su reglamento en 2023, la homologación en las calles está ocurriendo de forma gradual. La normativa establece topes claros para los conductores:

• 30 km/h en vialidades secundarias y terciarias (ej. calle Juan Manuel).
• 50 km/h en vialidades primarias sin acceso controlado (ej. Av. Circunvalación).
• 80 km/h en carriles centrales de avenidas de acceso controlado (ej. Anillo Periférico).

Las autoridades enfatizaron que un aumento de apenas 1% en la velocidad eleva en un 5% el riesgo de muertes y un 10% el de lesiones graves, lo que justifica el uso de radares como una de las herramientas más efectivas para salvar vidas, según estándares del Banco Mundial.

¿Ya están multando bajo los nuevos límites de velocidad?

Existe una duda razonable entre los automovilistas: ¿ya están multando con los nuevos límites? La respuesta técnica es que los radares aún conservan su configuración previa. Actualmente, los dispositivos siguen calibrados a 60 km/h, por lo que las infracciones se emiten únicamente a quienes superan dicho límite por más de 10 km/h.

Sin embargo, esta situación es temporal. La AMIM confirmó que los radares serán ajustados una vez que concluya la instalación de la nueva señalética horizontal y vertical. Municipios como Zapopan ya han iniciado la adecuación de señales en arterias principales como la Avenida Vallarta.

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Transición y socialización de las nuevas normas de velocidad

Para evitar sorpresas a la ciudadanía, el Gobierno del Estado aseguró que el cambio en la operación de los radares no será inmediato ni arbitrario. Antes de aplicar las nuevas sanciones basadas en los límites de 30, 50 u 80 km/h, se llevará a cabo un periodo de socialización e información. 

Este proceso busca que los usuarios del AMG se familiaricen con el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), que busca alinear la seguridad vial en todos los municipios de la metrópoli.

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