“¿Solo Morena tiene derecho a credencializar gente?”: Pablo Lemus rechaza uso político de la Tarjeta Única

El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, rechazó de manera categórica que la Tarjeta Única  vaya a utilizarse con fines políticos y aseguró que el mecanismo responde exclusivamente a un modelo moderno de apoyo social, enfocado en el transporte público, la bancarización y la eficiencia en la entrega de subsidios.

Esto, luego de que sectores de la oposición cuestionaran que el subsidio al transporte se entregue a través de la Tarjeta Única del Gobierno de Jalisco, bajo el argumento de que podría utilizarse para credencializar ciudadanos con fines partidistas. 

• Te recomendamos ¡Fernando Hierro regresa a Guadalajara! Real Madrid y Barcelona jugarán Copa de Leyendas en el Estadio Akron Futbol Internacional Diego Reza

El gobernador descarta cualquier intención partidista

​Ante dichos señalamientos, el mandatario estatal sostuvo que se trata de una acusación sin sustento y defendió el uso de herramientas tecnológicas para mejorar la política social.

“¿O sea, nomás Morena tiene el derecho de credencializar gente o qué? No estoy entendiendo. Si Morena puede entregar credenciales, nosotros también. Cualquier gobierno lo hace y es algo normal”, expresó Lemus Navarro, 

Al recalcar que no critica que el Gobierno federal entregue apoyos sociales, pero sí defiende el derecho del estado a implementar esquemas propios con un enfoque de modernidad.

El gobernador subrayó que, a diferencia de otros modelos,la Tarjeta Única busca evitar trámites engorrosos  y largas filas para la ciudadanía. Como ejemplo, mencionó las esperas prolongadas que se registran en algunos puntos de entrega de apoyos federales. 

“Aquí nadie va a tener que ir a hacer filas de tres o cuatro horas. Ese es el cambio”, puntualizó.

Lemus Navarro reiteró que la Tarjeta Única no tiene ninguna etiqueta partidista y que su finalidad es concentrar distintos programas sociales y beneficios, comenzando con el subsidio al transporte público. 

En ese sentido, indicó que el sistema de transporte en Jalisco necesitaba una intervención estructural, luego de siete años sin incremento en la tarifa, periodo que dijo debe analizarse en comparación con otras ciudades de características similares.

“Evidentemente entiendo que algunos partidos quieran politizarlo, pero lo que tenemos que hacer es entrar en un círculo virtuoso del transporte público”, señaló el mandatario.

Al insistir en que la discusión debe centrarse en la calidad del servicio y el impacto para las familias jaliscienses, no en disputas partidistas.

En cuanto al aspecto financiero, el gobernador informó que el Gobierno de Jalisco destinó una bolsa inicial de 1,200 millones de pesos para subsidiar tres pesos por cada viaje del transporte público. 

Con este esquema, el objetivo es que los usuarios paguen 11 pesos y no los 14 que marcaría el ajuste total de la tarifa.

“Son 1,200 millones de pesos los que estamos destinando para este subsidio. Si es necesario incrementar esa bolsa, lo vamos a hacer, con tal de que la gente no pague el aumento completo”, afirmó Lemus Navarro.

• Te recomendamos Jalisco: matar sin consecuencias Política Leonardo Schwebel

Finalmente, el gobernador dejó en claro que los recursos asignados garantizan el arranque del subsidio y que su administración está abierta a destinar mayores montos si la demanda lo requiere. 

Reiteró que la prioridad es proteger la economía de las familias y fortalecer el sistema de transporte público, descartando cualquier intento de politización del programa a través de la Tarjeta Única.

Te recomendamos

• Así fue como la SSP desactivó un palenque clandestino en Apatzingán durante operativo del Plan Paricutín en Michoacán
• ¡Tráfico detenido! Cierran la autopista Guadalajara-Colima por fuerte volcadura
• ¿Sigue sin haber agua en algunas colonias de Guadalajara? Esto responde el Siapa
• ¡Indignación total! Convocan a múltiples protestas en Guadalajara contra el pasaje de 14 pesos

KH