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Roban más de 40 mil vehículos en Guanajuato al año; León encabeza carpetas de investigación

La Fiscalía General del Estado de Guanajuato informó que entre 2016 y 2025 se iniciaron 41 mil 334 carpetas de investigación por robo de automóvil en la entidad.

Guanajuato /

En la última década, en Guanajuato se han registrado más de 41 mil robos de vehículos, siendo los municipios del corredor industrial como León, Celaya, Irapuato, Salamanca y Silao los que concentran la mayor cantidad de denuncias presentadas ante las autoridades, de acuerdo con una solicitud de información realizada por TELEDIARIO.

La Fiscalía General del Estado de Guanajuato informó que entre 2016 y 2025 se iniciaron 41 mil 334 carpetas de investigación por robo de automóvil en la entidad. Sin embargo, el índice de recuperación continúa siendo bajo, ya que únicamente tres de cada 10 vehículos robados logran ser recuperados.

En este reporte, se informa que en 2016 se registraron 5 mil 321 carpetas de investigación por este delito, siendo el año con mayor denuncia, ya que para 2017 se abrieron 4 mil 944; en el año siguiente -2018- se reportaron 4 mil 150 hechos, no obstante, para 2019 vendrían un crecimiento a 4 mil 702 carpetas de investigación.

Nancy Angélica Canjura Luna, investigadora de Causa en Común, señaló que si bien hay mafias locales de bajo perfil que se dedican al robo de autos, lo que hacen es sólo alejarlos del punto y roban las pertenencias que hay dentro o simplemente se llevan algunas autopartes. Sin embargo también hay grupos delictivos, que hurtan el vehículo con el fin de realizar diferentes ilícitos.

”Cuando tenemos acción de delincuencia organizada de alto impacto, sí tenemos el uso de vehículos para el trasiego de armas, droga o personas para poder utilizarlos incluso en situaciones relacionadas con privación ilegal de la libertad, desaparición forzada o para ser incendiados en jornadas de violencia, en donde también para eso se ocupan los vehículos robados”, dijo.

De acuerdo a la Fiscalía General del Estado, durante 2020 vendría nuevamente una caída con 4 mil 285 carpetas. Sería a partir del 2021 cuando en los siguientes años la cifra no bajaría de 3 mil, pues en el año antes mencionado fueron 3 mil 636; para el 2022 se abrirían 3 mil 843 carpetas de investigación.

“Lo que hemos revisado, es que el robo de vehículos ocurre en las carreteras del corredor industrial, sobre todo en las rutas entre Querétaro y Guanajuato, al final de cuentas, Guanajuato también es una zona estratégica donde pasa mucho transporte de carga que trasladan vehículos y que son más vulnerables”, puntualizó la investigadora.

Baja de delito es por incremento de cifra negra

La Investigadora, advirtió que la disminución en las denuncias no necesariamente implica una baja en el delito, sino un aumento en la cifra negra provocado por la falta de confianza en la fiscalía y la impunidad percibida, siendo reflejo de la falta de voluntad política para combatir este delito.

Se informó que en 2021 se registraron 3 mil 636 siniestros; mientras que en 2022 fueron 3 mil 843 robos; en 2023 se denunciaron 3 mil 708 hechos; en 2024 se tuvieron 3 mil 575; para 2025 se denunciaron 3 mil 170 robos de vehículo. En lo que va del 2026 ya se han registrado 226 robos de vehículo en el estado de Guanajuato.

“Los grupos delictivos, también lo hacen, para poder usar un vehículo donde ellos no estén ligados al registro, con este cometer un delito y después dejarlo abandonado, porque no es el objetivo revenderlo, porque lo que estamos viendo es una mayor afectación con los vehículos robados para actos delictivos”, señaló.

Baja 43.46% recuperación de vehículos robados

En los últimos diez años el número de vehículos recuperados en Guanajuato ha ido a la baja, pues se registra una caída del 43.46% de acuerdo con datos de la Fiscalía General del Estado de Guanajuato.

Durante el periodo antes mencionado suman 14 mil 409 vehículos recuperados, significando mil 440 en promedio cada año, significando que apenas es la tercera parte de los 4 mil 334 vehículos que se roban anualmente.

Si bien la información no especifica los municipios donde más se concentra el nivel de recuperación, sí el desglose por año, en el cual en 2016 la Fiscalía General del Estado de Guanajuato recuperó mil 339 vehículos con reporte de robo; en 2017 se registraría un crecimiento en la recuperación a mil 551; mientras que en 2018 sumaría mil 423.

Para 2019 se reportaría la mayor recuperación de vehículos con 2 mil 752; sin embargo, para 2020 vendría una caída a mil 995; en 2021 se tuvieron mil 727, significando otra disminución; en cuanto a 2022 ya se tendría una baja más pronunciada a mil 302 vehículos recuperados.

Para 2023 se registró una caída significativa con 944; luego en 2024 se reportó una recuperación de 794 vehículos y 2025 fue el año más bajo en el número de vehículos recuperados con reporte de robo con 582 unidades y en lo que va del 2026 ya van 38 vehículos.

Corredor industrial concentra el 60% de robo de vehículo en Guanajuato

De acuerdo con la Fiscalía General del Estado de Guanajuato, durante el 2016 al 2025, el 60 por ciento de las carpetas de investigación por el delito de robo de vehículo se concentran en tan solo cinco municipios: León, Celaya, Irapuato, Salamanca y Silao.

El municipio de León encabeza la lista con 8 mil 066 carpetas de investigación; siguiéndole Celaya con 7 mil 095 siniestros; luego Irapuato con 4 mil 189; el cuarto lugar se lo lleva Salamanca con 3 mil 706 hechos y Silao con mil 305.

La investigadora de Causa en Común, advirtió que aunque los focos principales persisten en estos cinco municipios, el robo de vehículos se ha expandido a todas ciudades de la entidad, incluso donde anteriormente no se reportaban estos delitos, lo que revela un cambio en los patrones delictivos y la necesidad urgente de reforzar la prevención.

“Se ha visto como el robo de vehículo se ha ido incrementando en el estado y con una mayor concentración en el corredor industrial en municipios como León, Irapuato, Celaya y Salamanca y que además son sobre todo estos últimos, municipios que también presentan una alta actividad de grupos delictivos, sobre todo de operación y todavía la disputa el Cártel de Santa Rosa de Lima y el Cártel de Jalisco Nueva Generación”, indicó Nancy Angélica Canjura Luna.

Puntualizó que además esta tendencia demuestra no solo la concentración del delito, sino también la presencia de violencia directa en un alto porcentaje de los casos, especialmente en municipios como Salamanca y Celaya, donde el crimen organizado y las bandas dedicadas al robo de autos operan con mayor frecuencia, en el cual, no ha habido una estrategia clara para el combate de este delito donde registra cifras alarmantes año con año.

Nancy Canjura agregó que es fundamental entender que el robo de vehículo en Guanajuato ya no es solo un delito patrimonial, sino un eslabón en la cadena de violencia de alto impacto, por lo que la exigencia ciudadana, especialmente de sectores como el transporte de carga, es vital para presionar por una atención real a estos casos que hoy parecen quedar en el olvido estadístico.

”No hay un interés directo por parte de la autoridad para atacar el robo a vehículo, por lo cual también es necesario que los ciudadanos exijan que exista la atención a estos casos y sobre todo a través de organizaciones como grupos de transportistas para que las autoridades hagan su trabajo”, dijo.

Explicó que la prevención sigue siendo la principal herramienta para reducir estos incidentes, especialmente en un entorno donde muchas víctimas han sido atacadas en segundos, mientras estacionan, ingresan a su cochera o incluso cuando hacen paradas breves sin apagar el vehículo.

Recomendaciones para evitar robo de automóviles

Ante este panorama, la Secretaría de Seguridad Pública y Paz emitió una serie de recomendaciones dirigidas a la ciudadanía, con el objetivo de disminuir el riesgo de ser víctima de este delito:

  • Instalar alarmas, candados o sistemas de rastreo en el vehículo.
  • Verificar que el auto quede bien cerrado y con seguros activados al bajarse.
  • Estacionarse en calles bien iluminadas y con tránsito peatonal o vehicular.
  • Preferir estacionamientos con vigilancia.
  • Al abordar o descender del vehículo, observar si hay personas sospechosas cerca.
  • Circular con seguros puestos y ventanillas cerradas.
  • Evitar recoger a desconocidos.
  • No dejar el auto encendido ni con las llaves puestas, ni siquiera “solo por un momento”.
Guillermo Esquivel
  • Guillermo Esquivel
  • Egresado de la Universidad de León. Licenciado en Comunicación y reportero de la fuente de Negocios en MILENIO. Especializado en el análisis de dinámicas económicas, enfoca su trabajo en explorar los retos que enfrentan las industrias y su impacto en el entorno empresarial.
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