Canacar y Alianza Internacional acuerdan cruzar transporte de carga por Miguel Alemán y Roma
Melissa Tamez, delegada de Canacar en Monterrey, sostuvo que las Carreteras 54-2-83 son seguras dados los retenes con que cuentan las autoridades estatales de Nuevo León y Tamaulipas.
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Canacar tienen tres mil afiliados, de los cuales, 368 son de Nuevo León.| Jorge López
Al admitir que siempre enfrentan retos como la inseguridad en las carreteras e ineficiencia en los cruces, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en Monterrey (Canacar) y la Alianza Internacional para el Desarrollo del Noreste de México y Texas acordaron usar las vías para el cruce fronterizo de Miguel Alemán y Roma, Texas.
Tras una reunión de trabajo en la entidad, Melissa Tamez, delegada de Canacar en Monterrey, sostuvo que hoy en día las Carreteras 54-2-83 son seguras dados los retenes con que cuentan las autoridades estatales de Nuevo León y Tamaulipas, así como las corporaciones federales, lo que les facilitará tiempos y costos en la operatividad.
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"En esta reunión se vieron las problemáticas más latentes que enfrenta el autotransporte y algunos de los retos que enfrentamos los transportistas como lo es la inseguridad, la ineficiencia en los cruces, el tráfico, la sobre regulación, y bueno, nos sumamos al cruce de Roma, Texas, y al uso de la Carretera 54-2-83 simplemente por los beneficios que puede ofrecer a los transportistas que la usen", dijo.
Tamez precisó que en Canacar tienen tres mil afiliados, de los cuales, 368 son del Estado de Nuevo León.
El valor de mercancía en cruces se multiplicó
Por su parte, Sergio Ruiz González, Presidente de la Alianza Internacional para el Desarrollo del Noreste de México y Texas, sostuvo que en los últimos seis años el valor de mercancía en cruces se multiplicó considerablemente al pasar de 42 millones de dólares en 2019 a 740 millones de dólares en 2025.
Aunado a ello, expuso que actualmente hay una capacidad de cruce para 800 tráileres diarios, pero solamente utiliza este cruce el 25 por ciento.
"En el 2019 se operaron en valores de mercancía 42 millones de dólares, para el 2025 el cruce cerró con un valor de mercancías de 740 millones de dólares, o sea, en 6 años se multiplicó y ahorita hay capacidad para cruce de 800 tráileres diarios, pero solo está cruzando un 25 por ciento", refirió.
En ese mismo tenor, Ramiro Cortez Barrera, alcalde de Miguel Alemán, afirmó que el número de cruces de transporte de carga ha crecido también del 2019 a la fecha, ya que en ese año se registraban hasta 19, mientras que en la actualidad se dan más de 130 en el Puente Internacional de Miguel Alemán-Roma, Texas.
El edil admitió que ha habido algunos incidentes de inseguridad, pero aclaró que la mayoría de ellos han sido en los municipios de Nuevo León.
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"Digo, no se trata de echarnos unos con otros, Pero últimamente los reportes han estado casi todos en el lado de la división de Estados en los municipios del estado de Nuevo León, la incidencia de temas complicados de seguridad ha bajado muchísimo, por decir, en los límites de los municipios de Mier a Miguel Alemán", concluyó.
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