Gobernador de Puebla critica condiciones de la autopista Cuacnopalan-Oaxaca tras accidente
Alejandro Armenta exige ampliar la Cuacnopalan-Oaxaca tras el accidente en el que murieron maestros y otras personas que viajaban de Tehuacán a Puebla.
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El gobernador de Puebla aseveró que los concesionarios de autopistas como la Cuacnopalan-Oaxaca "firmaron concesiones de muerte" | Es Imagen | Especia
El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, exigió a Caminos y Puentes Federales (Capufe) ampliar a dos carriles por sentido la autopista Cuacnopalan-Oaxaca, pues de lo contrario, seguirán ocurriendo accidentes como el que ocurrió a la altura del kilómetro 26, con un saldo de 21 personas muertas, ocho de ellos maestros y dos militares.
El mandatario comentó en entrevista que los gobiernos han tolerado que varias autopistas del estado sean de un sólo carril, lo que hace vulnerables a los usuarios de sufrir accidentes como el que ocurrió el miércoles 14 de mayo.
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"Este problema que atraviesa Cuacnopalan, la carretera, es el mismo que se presenta en las que están concesionadas, como la Amozoc-Perote, que tienen un flujo mayor e implicaría que las empresas concesionarias hicieran el siguiente carril, para que fueran dos carriles de ida y dos de regreso", comentó.
Armenta reprochó que los contratos para la construcción de las autopistas, como en la que ocurrió el accidente, no se obligó a las empresas concesionarias de los tramos a ampliar los carriles si el flujo vehicular aumentaba con el paso del tiempo.
"En el convenio dejaron clausulas donde queda a criterio de las empresas ampliar cuando el flujo vehicular se incrementa. ¿Eso qué significa?: Corrupción", acusó.
Armenta dijo que no está en contra de los empresarios, pero recalcó su reproche por la forma en que los gobiernos federal y estatal diseñaron y construyeron autopistas en Puebla, ya que algunas son peligrosas para los conductores al ser de un sólo carril.
“No soy omiso y tengo que decir que quienes firmaron esas concesiones de carreteras, firmaron concesiones de muerte, de saqueo. No pensaron en la seguridad de los usuarios”, sentenció.
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¿Quién opera la autopista Cuacnopalan-Oaxaca?
Actualmente la autopista Cuacnopalan-Oaxaca se encuentra a cargo de Capufe, un organismo público descentralizado del gobierno de México, que entre sus responsabilidades tiene la operación y mantenimiento de los caminos y puentes federales.
La tragedia del kilómetro 26 no es la primera de su tipo en la autopista que une a Puebla con Oaxaca, ya que en el 2023, 18 migrantes perdieron la vida cuando eran transportados en un camión de pasajeros.
Además, son comunes los accidentes entre particulares que han cobrado la vida de varias personas.
"Firmaron concesiones de muerte", acusó el gobernador Alejandro Armenta ante el diseño de la autopista Cuacnopalan-Oaxaca, donde 21 personas fallecieron tras un accidente en el kilómetro 26, en Puebla, actualmente a cargo de Capufe.
— Telediario Puebla (@TelediarioPUE) May 15, 2025
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Congreso guarda un minuto de silencio por fallecidos del accidente de la Cuacnopalan
En el Congreso local se guardó un minuto de silencio en memoria de las víctimas de este trágico accidente. Asimismo, los diputados enviaron sus condolencias y desearon pronta resignación a las familias de las personas que perdieron la vida.
El diputado de Morena, Rosalío Zanatta, tomó la palabra en el Pleno para reiterar las condolencias, ya que las víctimas de este trágico accidente pertenecían al distrito que representa, el 26. Además, se mostró abierto a ayudar a quienes lo necesiten, refiriéndose a las familias afectadas por este suceso.
Asimismo, señaló que esta autopista debe ser analizada, pues considera que requiere una ampliación, ya que en los últimos años ha incrementado el número de accidentes registrados en la zona.
Ante esta situación, pidió a las autoridades correspondientes que verifiquen si es necesario adecuar ese tramo carretero, con el fin de reducir el índice de siniestros. Sin embargo, omitió señalar si presentará una petición formal mediante un exhorto en las próximas sesiones.
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