Puente que dañó carril exprés de Morones Prieto, debió clausurarse hace mas de 1 año: Adrián de la Garza
El proyecto debió detenerse oportunamente para evitar las complicaciones que afectaran la vialidad, de una de las arterias más transitadas del área metropolitana de Monterrey.
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La falta de información y de coordinación institucional fue uno de los principales factores que derivaron en la problemática actual.|Fabricio Gallegos
El alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza, aseguró que la obra del puente peatonal que provocó afectaciones en el carril exprés de la Avenida Morones Prieto debió haber sido clausurada desde hace aproximadamente un año y medio, al asegurar que no contaban con permiso alguno por parte del municipio.
El edil señaló que el proyecto debió detenerse oportunamente para evitar las complicaciones que afectaran la vialidad, de una de las arterias más transitadas del área metropolitana de Monterrey.
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"En estricto sentido, deberíamos de haber clausurado ya desde hace más de un año o año y medio que llegamos a la administración. Clausurado todas las obras del metro todas las obras correspondientes a las obras complementarias. Sin embargo, estamos conscientes de qué es una obra que ya estaba en ejecución, que como se ha dicho, en otras ocasiones, ya es una obra que se dio con un permiso a la palabra, lo cual no compartimos obviamente"
Asimismo, criticó que el Gobierno del Estado buscara reabrir la circulación en el carril exprés el pasado jueves sin contar con pruebas técnicas que garantizaran la seguridad de la infraestructura, lo que, dijo, representaba un peligro potencial para la población.
"Querían abrir por la fuerza sin ningún estudio técnico, ni ningún sustento que pudiera garantizar de los vehículos que por ahí transitan cuando les volvimos a insistir en lo que ya se les había documentado de los trabajos que tenían que realizar para poder abrir ese carril, creo que después de alguna comunicación y que llamó la atención de niveles más alto en el gobierno, se dieron cuenta y comprendieron de la necesidad de poder reparar lo que habían dañado"
Explicó que la administración municipal nunca recibió documentación técnica completa ni estudios que permitieran evaluar de manera clara los alcances de la obra, lo que generó incertidumbre sobre su viabilidad y seguridad.
De acuerdo con el edil, la falta de información y de coordinación institucional fue uno de los principales factores que derivaron en la problemática actual, ya que no se analizaron a profundidad los posibles impactos que la estructura podría provocar sobre una arteria vial tan importante como la avenida Morones Prieto.
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"Lo que pedimos es y exhortamos es que se actualicen con el tema de los permiten que se actualicen con la planeación, que tiene que ver con la ejecución de la obra que se actualicen con todos los permisos, y sobre todo con todas las ingenierías que debe de haber les va a ayudar mucho en hacerlo, ya que Monterrey tiene detectado donde hay obra como por ejemplo los drenajes pluviales que se han visto afectados si hubieran sacado el permiso, hubieran visto que ahí había uno de los drenajes principales que tiene la ciudad de Monterrey"
El alcalde subrayó que cualquier intervención en infraestructura urbana debe estar respaldada por estudios técnicos, dictámenes estructurales y análisis de movilidad que garanticen que las obras no representen un peligro para la ciudadanía.
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- Fabricio Gallegos
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