Gobierno de Nuevo León plantea otra consulta sobre la Línea 5 del Metro en avenida Garza Sada

A pesar de la polémica con los vecinos cuando se anunció el proyecto, el gobierno del estado podría explorar la posibilidad de nuevamente realizar una consulta para construir la Línea 5 del Metro sobre la avenida Garza Sada, al sur de Monterrey.

Durante la Glosa Quinto Informe de Gobierno, Eje Generación de Riqueza Sostenible, Hernán Villarreal, Secretario de Movilidad, dijo que podrían realizar nuevamente la consulta.

“Los vecinos del sur de la ciudad creo que podrán cambiar su opinión y decidirán o podrán decidir, sí, se los volvemos a consultar de ampliarnos el sistema metro hacia el sur por la avenida Garza Sada."

“Es muy importante reconocer que el sistema de transporte el metro, desde su columna vertebral, y que es muy importante tener cobertura en toda la ciudad, por eso la importancia de ir hacia el sur de la ciudad para tener cobertura en todos los puntos del área metropolitana con las redes de transporte masivo”, señaló.

Cuestionaron la ampliación del Metro hacia Juárez

Rocio Montalvo, diputada local del PAN, cuestionó los motivos por los cuales no se construyó el metro hacia el municipio de Juárez, a lo que Villarreal refirió que se optó por avanzar con la línea 6 hacía el Aeropuerto.

“Pensamos que la ampliación de la línea uno hacia Juárez es un proyecto que se debe hacer, es un proyecto que beneficiará sustancialmente a los municipios, incluso hasta Cadereyta, con rutas de alimentación, pero es un proyecto que definitivamente no daba tiempo en la actual administración terminar y por eso se decidió avanzar en la línea hacia el aeropuerto”, agregó.

Con relación a las líneas 4 y 6 del Metro, expuso Villarreal, han avanzado en más del 90% en la obra civil.

“Nuevo León ocupa el primer lugar nacional en construcción y infraestructura de transporte masivo con 34 km de nuevas líneas de metro."

“Estamos construyendo la línea del metro más extensa del continente que ha beneficiará a más de 3 millones de personas para mencionarlo la línea tres de apenas 7 km, tardó más de 10 años en construirse. Los resultados ya están a la vista los de adultos de la línea 4 y 6 y aeropuerto alcanzan un avance de más de 97% y las primeras estaciones están a más de 90%”, puntualizó.

Además, Abraham Vargas, director de Metrorrey, aseguró que Nuevo León cuenta con más de 4 mil 300 unidades de transporte público, pero Montalvo, del PAN, refutó que son solo 2 mil 800 en servicio.

“Nosotros hablamos de una flota de 4300 autobuses, son los que se encuentran prestando servicio público de transporte en diversas modalidades”, agregó.

gaoh