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Línea 6 del Metro: Tipo de cambio puede afectar costos en contratos, asegura Movilidad

El proyecto de las líneas 4, 5 y 6 tienen una inversión de 30 mil millones de pesos; incluyen viaductos, estaciones y vagones.

Erik Solheim Rocha Nuevo León /

Al darse a conocer que buena parte de los contratos de los trabajos de las líneas 4, 5 y 6 de Metrorrey se hicieron en dólares, autoridades estatales reconocieron que el tipo de cambio podría afectar los costos, aunque aseguraron es una posibilidad que tienen prevista.

Al ser cuestionado al respecto, el secretario de movilidad, Hernán Villarreal, aclaró que los contratos en moneda estadounidense son únicamente los que tienen que ver con lo electromecánico.


El proyecto de las líneas 4, 5 y 6 tienen una inversión de 30 mil millones de pesos; incluyen viaductos, estaciones y vagones.

-"Entendemos que todo el contrato está en dólares ¿qué podría implicar o hay algún riesgo en ese sentido?, se le cuestionó...


"No está el contrato todo en dólares, lo que está en dólares son las partes electromecánicas, además hay coberturas en dólares, hasta cierto nivel puede afectarnos el tipo de cambio, pero esperemos que no afecte sustancialmente...

- ¿Esta previsto esto?, se le cuestionó.

Alternativas viales

En cuanto a la vialidad por los trabajos en construcción del Metro, el titular de Movilidad, Hernán Villarreal aseguró que solo habrá reducción de carriles.

Y se contará con alternativas viales en la zona.

"Habrá reducción de número de carriles y habrá desviaciones, pero siempre tendrán acceso todos los vecinos a sus propiedades.

"Y siempre el transporte público seguirá circulando por esas vialidades", mencionó.

Las alternativas, como informó el viernes Telediario, para quienes se dirigen por la avenida Churubusco y busquen llegar a la avenida Antonio I. Villarreal, podrán circular por la calle Jesús M. Garza de oriente a poniente.

Además, podrán usar la avenida Constitución, en la circulación oriente a poniente, o bien, tomarlos dos carriles laterales de Prolongación Madero.

Mientras que los que vayan de Monterrey con dirección Apodaca seguirán circulando por los dos carriles laterales.

"No se va a interrumpir el tránsito por Prolongación Madero, siempre va a estar abierta la circulación, sin embargo, va a haber una reducción de los carriles centrales", reiteró.


jvl

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