Congreso local aprueba casetas gratis cuando obras afecten la movilidad en Nuevo León

Por mayoría, el Congreso local aprobó una reforma que permite la gratuidad temporal de las autopistas durante la realización de obras de construcción, rehabilitación o ampliación de infraestructura pública estatal que afecten la movilidad de los ciudadanos.

Durante la sesión de este miércoles, el Congreso avaló una reforma a una serie de artículos de la Ley de la Red Estatal De Autopistas (REA), con el fin de que se habiliten, por Ley, la gratuidad de las casetas.

El artículo 17 BIS detalla que, cuando se lleven a cabo obras de construcción, rehabilitación o ampliación de infraestructura, la REA suspenderá el pago de peaje durante el tiempo que subsista dicha afectación.

Esto solo procederá cuando las autoridades competentes hayan declarado formalmente la afectación a la movilidad y las obras se encuentren dentro de Nuevo León y en un tramo cuya afectación impida o limite el uso adecuado de las vialidades.

Además de que se realice un estudio de impacto de movilidad conforme a lo establecido en la Ley de Movilidad, y se evalúe si la exención del peaje constituye una medida idónea.

Y que la autoridad responsable de la ejecución de la obra se coordinará con la REA y con Movilidad para la exención de peaje en el Periódico Oficial del Estado.

También determinar los tramos y periodos en los cuales procederá la medida, basado en la congestión prolongada o la reducción de carriles disponibles en vialidades, que incremente los tiempos de traslado, y desviación de flujos de tránsito hacía autopistas.

Aseguran que reforma no es un capricho

Aile Tamez, Presidenta de la Comisión, aseguró que la reforma no era un capricho, sino la “necesidad” de fortalecer la transparencia.

“Este organismo ha sido utilizado prácticamente como una caja chica del Gobierno del Estado. No estamos inventando un nuevo modelo.”

“En estos órganos no participa únicamente el Gobierno del Estado. También pueden estar representados distintos sectores de la sociedad, organismos empresariales y, por supuesto, el Poder Legislativo, porque una integración plural permite que existan contrapesos, que las decisiones no dependan de una sola visión y que exista una mayor vigilancia sobre el funcionamiento y los recursos de los organismos públicos”, agregó.

Itzel Castillo, diputada local PAN, señaló que la ciudadanía gasta mucho para sacarle la vuelta al tráfico.

“Ya basta Gobernador, ya basta de que los ciudadanos de Nuevo León estén saliendo más temprano. Estén gastando más gasolina. Estén pasando más tiempo en el tráfico. Estén buscando rutas diferentes.”

“No podemos pedirle también que pague por una solución que necesita por las mismas obras que están afectando su camino, las obras son necesarias, sí. Mejorar la movilidad de Nuevo León también, pero mientras se construye, también hay que pensar en las personas que todos los días tienen que vivir con esas obras”, manifestó.

En el dictamen se detalla que será la Junta de Gobierno la responsable de avalar dicho beneficio para los ciudadanos, quienes a veces deben pagar dos casetas para circular en la Zona Metropolitana de Monterrey.

La reforma también contempla hacer adecuaciones a la Junta de Gobierno de la REA, integrando a un diputado, y cámaras empresariales, al tiempo que todas las sesiones serán públicas y transmitidas en vivo por internet.

Y debido a que Movimiento Ciudadano votó en abstención, fuentes legislativas anticiparon un veto del Gobernador Samuel García.

gaoh