VIDEO | Así son los drones de uso militar que vigilarán la Autopista Puebla-Veracruz

El gobernador Alejandro Armenta Mier presumió la llegada a Puebla de un par de drones de largo alcance, exclusivos para uso militar y gubernamental, que se sumarán a las tareas de vigilancia y seguridad pública sobre la autopista 150D México-Veracruz, desde Río Frío hasta las Cumbres de Maltrata, uno de los tramos más peligrosos para el transporte de carga.

Un video publicado en redes sociales del mandatario reveló que el dispositivo es de la marca estadunidense AeroSentinelle, alcanzarán una altura de hasta 4 mil 500 pies (mil 371 metros, aproximadamente), radio de vuelo hasta por 50 kilómetros y autonomía hasta por tres horas y media continuas.

"Son capacidades de última generación para tu seguridad. Ya tenemos dos de éstos, que tienen como propósito fortalecer el sistema de seguridad que estamos implementando en Puebla", comentó Armenta.

Al respecto, Francisco Sánchez González, titular de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) estatal, precisó que ambos drones cuentan con cámara para visión diurna y nocturna, cuyas imágenes serán enviadas en tiempo real a la consola remota y al Complejo Metropolitano de Seguridad Pública (C5i), en Cuautlancingo.

La tecnología de ambos drones también incluye zoom térmico e infrarrojo para identificar vehículos, camiones o sujetos que pudieran incurrir en algún delito, principalmente en zonas apartadas o de difícil acceso aledañas a la autopista 150D.

Canaco y Coparmex aplauden llegada de drones por peligrosidad de la Puebla-Veracruz

El funcionario señaló que los equipos reforzarán la red de 106 cámaras de vigilancia que fueron colocadas por la SSP para disminuir el robo a transporte de carga, programa que en su primera etapa parte desde Tlahuapan, limítrofe con el Estado de México, hasta Amozoc, en la zona centro de Puebla.

Sánchez también presentó la tecnología ante empresarios locales de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), quienes avalaron la medida para disminuir los robos en la autopista, que a su vez afecta la cadena de proveeduría de negocios y la generación de empleos.

De acuerdo con Beatriz Camacho Ruiz, presidenta de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en Puebla, de noviembre de 2025 a septiembre de 2026 hubo hasta 73 casos por mes de robo a transporte de carga sobre la autopista 150D, una reducción del 70 por ciento frente a los 230 casos que había, en promedio mensual, antes de ese periodo.

EG