Camioneros implicados en accidente que cobró la vida de una mujer en Durango son suspendidos temporalmente
La suspensión se hizo después de confirmar que se hicieron paradas en áreas no permitidas
El pasado fin de semana, un trágico accidente en la intersección de las calles Aquiles Serdán y Madero, en el Centro Histórico de Durango, cobró la vida de una persona y puso bajo criticas el desempeño de los conductores del transporte público.
Ante este suceso, Rafael Valentín Aragón, titular de la Subsecretaría de Movilidad y Transportes del Estado, informó que los chóferes de las rutas implicadas han sido relegados de sus labores de manera inmediata.
La decisión de retirar a los conductores se tomó tras confirmarse el fallecimiento de la persona involucrada en el incidente. La autoridad estatal estableció contacto con los líderes sindicales de las rutas que operan en esa zona para coordinar las acciones correspondientes, considerando que los trabajadores del volante podrían enfrentar responsabilidades administrativas adicionales a las penales que dictaminen las instancias judiciales.
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Infracciones a los chóferes
Independientemente del curso que tomen las investigaciones del Ministerio Público, la Subsecretaría de Movilidad y Transportes ya ha tomado cartas en el asunto basándose en su reglamento interno. Según detalló el funcionario, se han aplicado tres amonestaciones relacionadas con el descenso de pasajeros en zonas no permitidas, una infracción directa a las normativas de tránsito vigentes.
Como parte de estas medidas, las licencias de conducir de los operarios de las rutas azul y naranja involucradas han sido suspendidas de forma temporal. Esta restricción se mantendrá vigente mientras el Ministerio Público y el juez de control dicte una sentencia definitiva sobre el caso.
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¿Cómo ocurrieron los hechos?
Al reconstruir los hechos, el subsecretario explicó que se detectó una fila de cuatro unidades de transporte público circulando una tras otra desde la calle Libertad. En ese contexto, el conductor de un vehículo particular, específicamente un Jeep, habría mostrado desesperación ante la congestión vehicular, intentando realizar una maniobra de rebase antes de cruzar la calle Madero.
Los informes señalan que el conductor del vehículo particular incluso realizó señales de luces al camión de la ruta naranja, el cual circulaba justo detrás de la unidad de donde acababa de descender la víctima. "Lamentablemente, no se pudo prevenir esta tragedia", puntualizó el funcionario al describir la fatídica secuencia de eventos.
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El conflicto entre chóferes y usuarios
Un punto crítico señalado por Rafael Valentín Aragón es la persistente problemática entre los conductores y la exigencia de los usuarios. El funcionario hizo énfasis al declarar que los chóferes tienen instrucciones claras de realizar paradas únicamente en las áreas permitidas para evitar sanciones.
“Los chóferes solo deben de realizar la parada en áreas permitidas porque, ellos mismos saben que pueden ser sancionados por nuestra parte. Sin embargo, los usuarios también exigen bajar en donde ellos quieren, les falta el respeto a los chóferes y, evidencias tenemos para demostrarlo".
Aunque Aragón aclaró que no busca victimizar a los transportistas, reconoció que la presión de los usuarios por detenerse en lugares prohibidos, sumada a la imprudencia vial, genera un entorno de alto riesgo que terminó de la peor manera posible este fin de semana. Las autoridades esperan que este caso sirva para reforzar el cumplimiento estricto de las zonas de ascenso y descenso en toda la ciudad.
DF
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