MONTERREY.- Ante el programa de pago por kilómetro en el transporte público que planteó la semana pasada el gobierno electo, los empresarios del transporte aseguraron que les deja dudas y que no es la mejor opción. 

 Abelardo Martínez García, empresario transportista, señaló en entrevista para Nuevos Cambios con Víctor Martínez, que con lo que recaude el Gobierno del pasaje, no será suficiente para pagarle a los transportistas por kilómetro recorrido, por lo que pidió que se destine una partida económica en el Presupuesto para cubrir el pago. 

El empresario del transporte detalló que se han reunido en dos ocasiones con Hernán Villarreal, coordinador de transición del gobierno electo, para platicar acerca del plan, pero que, hasta ahora, continúa sin convencerlos. 

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Martínez García puntualizó que, en caso de que se busque implementar este sistema, es importante pensar también en carriles preferentes o exclusivos para el transporte público, debido a que, si les pagarán por kilómetro recorrido, no pueden perder tiempo en el tráfico. 

El planteamiento de sistema por kilómetro recorrido de parte de Hernán Villarreal se dio luego del amague que hicieron los transportistas, en el que manifestaron su intención de subir la tarifa del pasaje, sin el aval del Gobierno del Estado.  

Nuevo León entró en crisis de transporte por no incrementar tarifa: Abelardo Martínez

Nuevo León entró en una crisis de transporte, luego de que el gobernador, Jaime Rodríguez, no quisiera pagar el costo político de un incremento a la tarifa del transporte, así lo aseguró el empresario transportista, Abelardo Martínez.

El inconforme señaló en entrevista para Nuevos Cambios con Víctor Martínez, que el mandatario estatal quiso limpiar su imagen, por lo que hizo caso a la ciudadanía, la cual estaba en contra del tarifazo.

"A Jaime Rodríguez le ganó el interés político de querer resarcir su nombre con convertirse en un paladín al no aumentar la tarifa.", declaró.

Además, recordó que en 2018 el Consejo Estatal del Transporte y Vialidad aprobó un incremento gradual a la tarifa y que el mandatario estatal nunca publicó el acuerdo, por lo que van tres años de retraso en la actualización del pasaje del transporte público.

Ante dicha situación, el empresario del transporte público señaló que iniciaron un proceso legal para que se haga efectivo el acuerdo alcanzado en dicha sesión del Consejo Estatal del Transporte y Vialidad.

Añadió que, a partir de esto, comenzó la crisis y el colapso del transporte público de la zona metropolitana.

Sin importar el costo elevado, Abelardo Martínez afirmó que hoy en día, la ciudadanía prefiere utilizar otras alternativas para trasladarse en la ciudad que usar el transporte público.

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