Se amparan más de la mitad de rutas urbanas ante amenazas de Gobierno
Los diputados pidieron Estado tomar medidas contundentes para poner orden al sistema de transporte.
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Siguen sin definir si habrá aumento a tarifas del transporte
MONTERREY.- Mientras predomina la incertidumbre en los usuarios del transporte público de Nuevo León por la cancelación de beneficios y un alza a las tarifas que sigue en el aire, los concesionarios comenzaron a “blindarse” de las amenazas del Gobierno del Estado.
La Asociación del Transporte Público de Pasajeros de Nuevo León, informó que más de la mitad de las rutas ya se ampararon, y que a más tardar el miércoles lo hará el resto de los transportistas.
En medio de la pugna entre los transportistas y el Gobierno del Estado por la cancelación de las transferencias gratuitas, más de la mitad de las rutas han optado por ampararse y así blindarse de ser sancionados por el Gobierno del Estado, quien amagó con cancelar concesiones.
Al respecto, en el Congreso Local, los legisladores pidieron al Gobierno del Estado medidas contundentes para poner orden al sistema de transporte, entre ellas, el cancelar concesiones.
El coordinador de la bancada del PRI, Francisco Cienfuegos, consideró que el retiro de la transferencia gratuita es un aumento disfrazado por parte de los transportistas.
“Los transportistas están cobrando el transbordo, ese es un aumento disfrazado y eso no lo podemos permitir, nosotros le exigimos al Gobernador y al Gobierno del Estado, que aquel transportista que esté cobrando el trasbordo, que le quite la
concesión”, dijo.
Ramiro González, coordinador de la bancada de Morena, señaló que los amparos obedecen a que los transportistas están conscientes de que la medida es irregular y que el Gobierno del Estado puede tomar acciones, reiteró que la autoridad no debe permitir que los transportistas se vayan “por la libre”.
“Si el concesionario no puede pues que venga otro, no puede haber un monopolio no puede estar secuestrado el transporte público de Nuevo León por un grupo pequeño de transportistas
El argumento de los concesionarios es que no existe en la ley algo que sostenga las transferencias gratuitas.
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