Sin la Carrera Panamericana, el turismo de Tehuacán resentirá el golpe
El secretario de la Cámara de Comercio, Servicios y Turismo expresó que esto representa un golpe turístico y promocional para la ciudad que era una parada obligada.
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La ciudad de Tehuacán formaba parte del recorrido de la Carrera Panamericana desde 1988 | Apolonia Amayo
La exclusión de Tehuacán del recorrido oficial de la Carrera Panamericana 2026 representa un golpe turístico y promocional para la ciudad, advirtió Manuel Domínguez Ramírez, secretario de la Cámara de Comercio, Servicios y Turismo.
El funcionario explicó que, hasta este año, Tehuacán era el único municipio del país que se mantenía activo dentro del trazado instaurado en 1988, cuando dio inicio la segunda etapa de esta competencia de autos clásicos. Desde entonces, la ciudad comenzó a posicionarse con mayor frecuencia en el mapa turístico nacional.
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“Al dejar de figurar, sí impactará. Antes se decía: la Panamericana pasa por Tehuacán, era ciudad Panamericana. Incluso los equipos de avanzada pernoctaban aquí, los corredores se hospedaban y convivían con la gente”, recordó Domínguez Ramírez.
Esa presencia generaba una derrama económica significativa en hoteles, restaurantes y comercios de diversos giros, no solo por los participantes, sino también por los visitantes que llegaban desde otras regiones para presenciar el paso de los vehículos, tomarse fotos con pilotos y copilotos, y vivir la experiencia de cerca.
Además, las fotografías y videos difundidos a nivel nacional e internacional mostraban el ambiente de recepción en Tehuacán, con calles llenas de aficionados y una cálida bienvenida que los corredores valoraban.
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También se promocionaban tramos carreteros como la ruta Tehuacán-Huajuapan, donde se realizaba una etapa de velocidad, acompañada por los paisajes de bosques de cactáceas que ofrecían una imagen distintiva.
Con la cancelación del paso en 2026, Domínguez Ramírez consideró que corresponderá a la Secretaría de Turismo del estado gestionar ante los organizadores la reincorporación de Tehuacán en futuras ediciones, pues la ciudad fue parte ininterrumpida de la competencia durante 37 años consecutivos, consolidándose como un referente dentro de la historia moderna de la Carrera Panamericana.
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