Comce Noreste atribuye accidentes carreteros a infraestructura rebasada

El Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) Noreste consideró que los accidentes viales registrados en el tramo Los Chorros de la carretera federal 57, en Arteaga, Coahuila, así como en otras vías del país, son consecuencia de múltiples factores, entre ellos una infraestructura carretera que ha sido rebasada por las necesidades actuales.

Javier Cendejas, presidente de Comce Noreste, señaló que el sector del autotransporte de carga enfrenta actualmente elevados costos de operación, derivados de factores como la falta de operadores, el costo del financiamiento para renovar las unidades, la ausencia de suficientes paraderos para que los conductores puedan descansar y el precio de los combustibles.

El dirigente empresarial consideró que todos estos factores han generado una afectación considerable para el autotransporte de carga.

“Sin duda la infraestructura física en algunas áreas de México está rebasada. Por ello es necesario habilitar paradores seguros para que los transportistas puedan descansar, por ejemplo, en la carretera a Nuevo Laredo no existen paradores seguros. Todo esto pega en la competitividad y en la calidad de vida del operador y a la cadena de suministro del comercio exterior”, dijo.

El dirigente empresarial expresó que al no renovar la flota del transporte de carga hay mayor riesgo de accidentes, además de la falta de reparaciones en las autopistas del país o los señalamientos. Por ejemplo, en la carretera a Nuevo Laredo, los camiones de 53 pies sólo pueden transportarse sobre la carretera de cuota y no la libre.

Refirió que la carretera Colombia, en Nuevo León, es un modelo de infraestructura carretera a seguir.

“Colombia es un ejemplo de una infraestructura que tardó 30 años en poderse desarrollar y también se está fomentando mucho que el transportista americano pueda entrar hasta México, dejando carga y llevarse otra a exportación”, añadió.

Por su parte, la Cámara de la Industria de Transformación de Nuevo León (Caintra) coincidió con Comce Noreste de la necesidad de mejorar la infraestructura carretera.

“Consideramos importante que se continúe trabajando en acciones de mantenimiento, modernización y mejora de la infraestructura carretera, así como en proyectos y alternativas que contribuyan a una circulación más segura y eficiente, incluyendo libramientos para las ciudades y paradores seguros para los operadores”.

En cuanto al sector comercio, Canaco Monterrey dijo que este servicio de transporte de carga lo subcontratan, por lo que no tienen datos al respecto.

bimc